Talan unos 500.000 árboles en la gigafábrica de Tesla cerca de Berlín | Tesla
La construcción de una gigafábrica de Tesla cerca de Berlín ha supuesto la tala de unos 500.000 árboles, según análisis satelitales.
La construcción de la fábrica alemana ha sido muy controvertida y ha provocado importantes protestas, además de suscitar un debate sobre las ventajas y desventajas que implica el desarrollo de una economía verde.
Elon Musk, el dueño de Tesla, tiene Criticó a la policía local por dejar libres a los “manifestantes de izquierda”.
Las imágenes satelitales muestran que entre marzo de 2020 y mayo de 2023 se talaron 329 hectáreas (813 acres) de bosque en el lugar, según la empresa de inteligencia ambiental Kayrros. Eso equivale a aproximadamente 500.000 árboles.
Desde mayo, los activistas climáticos han protestado contra la ampliación prevista de la gigafábrica, ocupando casas en los árboles de un campamento cercano e intentando asaltar el lugar. Un grupo prendió fuego a una torre de electricidad y detuvo la producción de la fábrica durante unos días en marzo.
Karolina Drzewo, de la alianza de campaña Turn Off Tesla's Tap, dijo que el análisis mostró que la producción de vehículos eléctricos de la empresa había causado una destrucción local de la naturaleza, así como daños globales a través de la minería de metales. “En una de las regiones más secas de Alemania, ya se ha destruido demasiado el medio ambiente”, dijo. “Hay que evitar una expansión y, por lo tanto, una mayor destrucción de los bosques y la puesta en peligro de la zona protegida de agua potable”.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.
Antoine Halff, analista jefe de Kayrros, afirma: “La fábrica de Tesla en Alemania ha provocado una gran tala de árboles. Por supuesto, hay que ponerlo en perspectiva, en relación con los beneficios que supone sustituir los coches de combustión interna por vehículos eléctricos”.
Halff dijo que los árboles perdidos equivalían a unas 13.000 toneladas de CO2la cantidad anual emitida por 2.800 Automóviles con motor de combustión interna promedio en Estados Unidos. “Es una fracción de la cantidad de autos eléctricos que Tesla produce y vende cada trimestre”, dijo. “Siempre hay que hacer concesiones, por lo que hay que tener en cuenta cuáles son los términos de las concesiones”.
En julio se presentó un plan para ampliar la Planta de Tesla Duplicar la producción a 1 millón de automóviles al año fue Aprobado por el estado de Brandeburgo Ministerio de Medio Ambiente.
Docenas de incidentes ambientales En el lugar, donde también se producen millones de celdas de batería, se han reportado incidentes como fugas o derrames de combustible diésel, pintura y aluminio.
Tesla no respondió en ese momento, pero dijo más tarde Durante la construcción y desde el inicio de las operaciones se produjeron varios incidentes en la planta, pero ninguno de ellos causó daños ambientales y, en caso necesario, se tomaron medidas correctivas.
Kayrros mide la deforestación a partir de imágenes ópticas del satélite Sentinel-2, que tienen una resolución de 10 metros y están disponibles públicamente. Estos datos se procesan automáticamente, pero expertos en teledetección comprueban su calidad.
Kayrros dijo que su herramienta de detección de deforestación se estaba desarrollando para ayudar a las empresas a cumplir con Normativa de la UE sobre deforestaciónque a partir de 2025 prohibirá la importación de bienes vinculados a la destrucción de los bosques. La herramienta también podría utilizarse para supervisar de forma independiente los bosques que se utilizan como compensación de carbono en el mercado voluntario de carbono, según la empresa.