Empresario tecnológico de Los Ángeles casi pierde un vuelo después de quedar atrapado en un robotaxi | Coches autónomos

Un empresario tecnológico con sede en Los Ángeles quedó atrapado en un automóvil autónomo que funcionaba mal durante varios minutos el mes pasado, lo que le hizo casi perder un vuelo, dijo.

Mike Johns viajaba en un automóvil Waymo autónomo de camino al aeropuerto Sky Harbor en Phoenix cuando el vehículo comenzó a circular por un estacionamiento repetidamente, dando ocho vueltas mientras hablaba por teléfono buscando ayuda de la compañía.

“Me puse el cinturón de seguridad. No puedo salir del auto. ¿Esto ha sido pirateado? ¿Qué está sucediendo?” se le puede escuchar diciéndole a un representante de Waymo en un vídeo que publicó a LinkedIn hace tres semanas. “Me siento como si estuviera en el cine. ¿Alguien me está gastando una broma? Y tengo que tomar un vuelo”.

Johns inicialmente creyó que era una broma, le dijo a The Guardian. “Tener muchos amigos inteligentes trabajando en tecnología… (pensé) tal vez era mi amigo”, dijo. Pero como el vehículo seguía dando vueltas alrededor de una isla en el estacionamiento, supo que había un problema real. “Este auto tiene un problema técnico”.

Se mareó mientras continuaba dando vueltas alrededor del lote en un momento que, según dijo, “se sentía como una escena de un thriller de ciencia ficción”. El representante de Waymo le aconsejó que abriera su aplicación mientras intentaba detener el vehículo, pero dijo en el vídeo que “no tenía opción para controlar el coche”.

El problema se resolvió después de unos minutos, dijo Waymo en un comunicado. Finalmente logró tomar su vuelo de Arizona al sur de California, que afortunadamente, según dijo, se retrasó. Pero se sintió frustrado por la experiencia y dijo que no podía saber si el representante con el que habló era humano o IA.

“Es simplemente, una vez más, un caso del mundo digital actual. Un producto a medio hacer y nadie que se encuentre con el cliente, los consumidores, en el medio”, dijo Johns, que se describe a sí mismo como un futurista con conocimientos de inteligencia artificial. CBS Los Ángeles.

La experiencia fue discordante, dijo Johns. “Me quedé atónito. Simplemente me recordó aún más al fantasma de la máquina. Escucharás a la gente hacer referencia a vehículos autónomos o autos sin conductor; yo los llamaré 'autos sin humanos'”. Había usado Waymo una vez antes y dijo que su experiencia reciente no lo disuadiría de usar autos sin conductor en el futuro, pero aún quedaban cosas por resolver.

“Como futurista, siento que todo se dirige hacia aquí, así que es mejor llegar allí primero”, dijo Johns. “Es sólo que tenemos fallos que necesitan puntos”.

Waymo le dijo a The Guardian que el “evento en bucle” se había solucionado mediante una actualización de software programada periódicamente. A Johns no se le cobró por el viaje, dijo la compañía.

La compañía ofrece servicios de viajes autónomos en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin, y realizó más de 4 millones de viajes totalmente autónomos el año pasado, según Waymo. Si bien los vehículos de la compañía han realizado millones de viajes de manera segura, incidentes de alto perfil, incluido un automóvil Waymo sin conductor que mató a un perro y una colisión que herido un ciclistahan alimentado las preocupaciones.

Para Johns, la experiencia ha proporcionado información útil para un libro que está escribiendo sobre cómo la inteligencia artificial afectará los empleos. “Me convertí en mi propio caso de estudio”, dijo.