Xpeng Aero HT presenta un 'coche volador' que es en parte furgoneta y en parte eVTOL en CES 2025
Xpeng AeroHT, la compañía aeroespacial bajo la startup china de vehículos eléctricos Xpeng, presentada en CES 2025 su “coche volador modular”, el portaaviones terrestre. Es esencialmente una minivan eléctrica con un pequeño vehículo eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) plegable escondido en la parte trasera, que se puede desplegar y lanzar al vuelo.
La compañía dice que ya tiene 3.000 pedidos previstos para el vehículo y que planea comenzar la producción en masa este año, con las primeras entregas previstas para 2026. Los clientes potenciales y los casos de uso del vehículo incluyen personas que buscan emociones fuertes y con mucho dinero: el Land Aircraft. El precio del transportista es “inferior a 300.000 dólares” y cuenta con búsqueda y rescate de emergencia, según un portavoz de Aero HT.
Aero HT planea lanzarse primero en China antes de considerar los mercados internacionales.
Si bien Xpeng ha compartido diseños complicados e inspirados en la ciencia ficción para futuros autos voladores en el pasado, éste intenta llegar a los cielos a través de una ruta más híbrida. En lugar de requerir un hangar grande y costoso, el invento de Aero HT le permitiría simplemente conducir el automóvil y el eVTOL hasta un lugar de despegue y aterrizaje, dar un “único comando” para separar y desplegar el pequeño avión, y luego despegar.
Una vez que te hayas divertido en los cielos y hayas vuelto a la tierra, la nave nodriza se vuelve a conectar al eVTOL, cruza los brazos y lo guarda nuevamente en el maletero. Fácil. ¿Bien?
Si esto le parece un poco exagerado, no está solo, pero Brian Gu, vicepresidente y presidente de Xpeng, dijo que el portaaviones terrestre recibió su certificación de tipo, lo que significa que el vehículo cumple con los requisitos para ser producido. y ha completado su primera demostración pública de vuelo con tripulación.
En EE. UU., nuevas empresas de eVTOL como Beta Technologies y Joby Aviation han realizado vuelos pilotados, pero Archer Aviation aún no lo ha hecho.
Además de la certificación de tipo, Aero HT también necesitará obtener su certificado de producción, que le permitirá producir en masa sus unidades, y luego su certificado de aeronavegabilidad.
Las instalaciones de producción de Aero HT en Guangzhou ya están en construcción y está previsto que comiencen la producción a finales de este año. Según su capacidad, la instalación podrá producir 10.000 vehículos, según un portavoz de Aero HT.
Una vez más, quizás se pregunte cómo planea la empresa escalar la producción a alturas tan increíbles. ¿Aero HT tiene bolsillos del tamaño de un océano?
En 2024, Xpeng Aero HT obtuvo 150 millones de dólares en la ronda de financiación Serie B1 para iniciar la construcción de sus instalaciones, y la compañía continúa recaudando fondos, según un portavoz. Antes de eso, en 2021, la empresa planteó un 500 millones de dólares Serie A.