Un conductor de Tesla dice que chocó su flamante Cybertruck después de que los frenos dejaron de funcionar

• A tesla El propietario dijo que chocó su nuevo Cybertruck después de que los frenos dejaron de funcionar.

• Bruce Freshwater dijo que ahora no puede conducir el automóvil y que una reparación podría costar hasta 30.000 dólares.

• Dijo que Tesla estaba investigando, pero no se ha puesto en contacto con él. La empresa no respondió a BI.

Un propietario de Tesla dijo que estrelló su nuevo Cybertruck contra el patio de un vecino a las primeras horas de conducirlo, y dijo que fue porque los frenos del vehículo no funcionaron.

El propietario, Bruce Freshwater, dijo a BI que el accidente ocurrió el 27 de abril después de que recogiera el camión cibernético. Dijo que pisó el acelerador cuando su hija se lo pidió, pero que no pasó nada cuando pisó el freno.

“Mantuve los frenos a fondo y el vehículo realmente no estaba desacelerando”, dijo Freshwater.

Freshwater dijo que fue a girar y “las ruedas traseras se bloquearon”. Según un informe del Departamento de Policía de North Fayette Township en Pensilvania, Freshwater declaró que su vehículo avanzó 50 pies y se estrelló contra el jardín de su vecino. Luego, el Cybetruck chocó contra uno de los coches de su vecino. Ese automóvil luego chocó contra un segundo vehículo, dijo Freshwater a la policía en el informe, que BI tuvo acceso.

Según el informe policial, el Cybertruck de Freshwater y uno de los vehículos del vecino sufrieron “daños incapacitantes”. El segundo vehículo sufrió “daños moderados”, según el informe.

Freshwater dijo que nadie resultó herido en el accidente, pero también dijo que se fundió un fusible cuando se desplegaron las bolsas de aire, por lo que el Cybertruck no puede conducirse.

Freshwater dijo que un taller de carrocería recomendado por Tesla le dio un estimado de entre $16,000 y $30,000 para reparar el vehículo. Pagó alrededor de 109.000 dólares después de impuestos por el Cybertruck, que compró nuevo a Tesla. Dijo que ahora está trabajando con su compañía de seguros para determinar qué sucederá a continuación.

Mientras tanto, Freshwater dijo que llamó a la línea de servicio de Tesla después del incidente y recibió respuesta el 29 de abril, dos días después del accidente, y nuevamente una semana después.

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Dijo que un gerente de Tesla le dijo que debido al terreno, el acelerador podría o no soltarse y que están investigando el problema de los frenos. Dijo que eso fue lo último que escuchó de Tesla.

Tesla no respondió a la solicitud de BI de verificar la cuenta de Freshwater ni de comentar sobre la situación.

El propietario de Tesla publicó sobre el incidente en X y dicho Tesla “tiene que asumir cierta responsabilidad”. Freshwater le dijo a BI que todavía paga todos los meses el alquiler de un vehículo que no usa.

Dijo que ningún otro propietario de Tesla lo ha contactado con respecto a una experiencia similar, pero el problema que experimentó puede no ser un caso aislado.

Tesla retira voluntariamente del mercado los Cybertrucks del año 2024 en abril por una “aceleración involuntaria debido a un pedal atrapado”. La situación puede ocurrir cuando la almohadilla del pedal del acelerador se desprende y hace que el pedal quede atrapado por el tapizado interior, lo que aumenta el riesgo de chocar. de acuerdo a a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

El informe dijo que el problema ocurrió debido a un “cambio no aprobado” durante la producción del vehículo en el que se agregó jabón al ensamblaje. El jabón residual “redujo la retención de la almohadilla al pedal”, dijo.

El retiro abarcó 3.878 Cybertrucks, según el informe de retiro de la NHTSA dichoHasta el 15 de abril no se conocían heridos relacionados y para el 17 de abril, Los vehículos en producción aparentemente estaban equipados con un nuevo componente en el pedal del acelerador, según el informe.

Freshwater dijo que inicialmente era un gran admirador de Cybertruck y lo ordenó el primer día que estuvo disponible. Pero aunque inicialmente quería un reemplazo de Cybertruck, ahora no está seguro de qué espera que surja de la situación.

“Con mi esposa y mis hijos, no estoy seguro de que alguna vez se metan conmigo”, dijo Freshwater. “Así que todo se reduce a eso también”.

Lea el artículo original en Business Insider