Textron está cerca de comprar el programa de fuselaje Spirit Aero para el avión militar V-280, según una fuente
Por Allison Lampert
FARNBOROUGH, Inglaterra (Reuters) – Textron está cerca de adquirir el programa de fabricación de fuselajes para su avión militar V-280 de Spirit AeroSystems, según una fuente familiarizada con el asunto, en la última excepción del reciente acuerdo de Boeing para adquirir el proveedor con sede en Kansas.
Boeing anunció este mes que compraría la compañía de aeroestructuras independiente más grande del mundo en una operación en acciones por 4.700 millones de dólares.
Los activos de Spirit se dividirán y el fabricante de aviones europeo Airbus se hará cargo de las actividades principales en cuatro plantas.
En otro acuerdo de defensa, el fabricante de helicópteros Bell compraría el paquete de trabajo de Spirit para el V-280 Valor, un avión de rotor basculante que fue seleccionado en 2022 para el futuro programa de aviones de asalto de largo alcance del Ejército de Estados Unidos, dijo la fuente bajo condición de anonimato porque la información es confidencial. El valor del acuerdo no estaba claro.
Un rotor basculante es un tipo de aeronave diseñada para despegar como un helicóptero y hacer girar sus hélices para volar como un avión. El V-280 reemplazará al helicóptero utilitario Black Hawk.
El primer lote de V-280 en producción a baja tasa valdrá 7.100 millones de dólares, dijo el Ejército de Estados Unidos en 2022, pero agregó que el contrato potencialmente valdría alrededor de 70.000 millones de dólares durante décadas, dependiendo de cuántos ordenen el Ejército y los aliados de Estados Unidos.
Preocupado por la posible interrupción del trabajo de defensa de Spirit, el senador republicano estadounidense Jerry Moran de Kansas dijo esta semana que había presionado a los directores ejecutivos de las principales compañías de defensa, incluida Textron, para que se aseguraran de que el trabajo realizado en Wichita no se vería interrumpido por el acuerdo con Boeing. Moran dijo que quería asegurarse de que el trabajo continuara en Kansas.
Un portavoz de Textron se negó a hacer comentarios. El miércoles, Boeing remitió las consultas a Spirit.
El portavoz de Spirit, Joe Buccino, dijo que su compañía ha tenido una exitosa asociación de 10 años con Bell en el programa V-280 y que continuará trabajando con ella para cumplir con sus compromisos conjuntos.
(Reporte de Allison Lampert en Farnborough, Inglaterra; editado por Jamie Freed)