¿Saliendo de la ciudad por Idaho 55? Funcionarios de transporte advierten sobre retrasos en la construcción
Pasar un verano caluroso en Boise a menudo incluye un viaje al norte para los lugareños. Pero los funcionarios de transporte advirtieron a los conductores sobre amplios planes de construcción. en Idaho 55una carretera popular para los residentes de Boise que se dirigen a McCall, que podría alterar las rutas de viaje en los próximos meses.
Se planean al menos seis proyectos de construcción para este verano y otoño mientras el Departamento de Transporte de Idaho trabaja para reemplazar puentes, fortalecer el material de las carreteras y realizar mejoras. La agencia dijo que sus trabajadores de la construcción ya han experimentado una serie de llamadas cercanas sobre colisiones de vehículos este año y pidió a los conductores que tengan especial cuidado en las zonas de trabajo.
Jason Brinkman, ingeniero de ITD, dijo que los próximos proyectos “tienen como objetivo mejorar el flujo de tráfico y la seguridad”.
“Esperamos tener una autopista estatal 55 más segura y fluida después de que se completen estos proyectos”, dijo Brinkman en un comunicado de prensa.
Puente del arroyo Little Goose
Ubicación: Puente Little Goose Creek cerca del campamento Last Chance en Last Chance Road en New Meadows
Tiempos estimados de construcción: 17 de junio hasta finales de 2024
Trabajar: El Departamento de Transporte dijo que los conductores deberían esperar retrasos a partir del lunes, cuando una sección de idaho 55 se reducirá a un carril a medida que los trabajadores comiencen a reemplazar el puente Little Goose Creek. Las autoridades dijeron que también planean cerrar Last Chance Road desde el 8 de julio hasta finales de 2024.
Según ITD, el puente ha llegado al “fin de su vida útil”, es decir, la cantidad de tiempo que estuvo diseñado para funcionar de forma segura.
Ferry de Smiths a New Meadows
Ubicación: Ferry de Smiths a New Meadows
Tiempos estimados de construcción: 8 de julio a septiembre; 6 am a 9 pm de lunes a jueves, 6 am a 12 pm viernes
Trabajar: ITD dijo que los conductores también deberían esperar retrasos en esta área cuando los trabajadores comiencen a reducir partes de la carretera a un solo carril.
Los trabajadores de la construcción aplicarán un sellador de virutas para “evitar que se formen grietas o baches y extender la vida útil de la carretera”, afirma el sitio web del departamento. ITD planea sellar cinco áreas separadas de este tramo de carretera en cinco etapas.
puente de arcoiris
Ubicación: Puente arcoíris sobre la bifurcación norte del río Payette en el condado de Valley
Tiempos estimados de construcción: días laborables en junio
Trabajar: Los conductores deben esperar retrasos de 15 minutos mientras los expertos recolectan muestras de suelo y rocas alrededor del puente para diseñar un nuevo puente.
El histórico Puente Arcoíris, que celebró su centenario el año pasado, se está “deteriorando hasta el punto que ITD ya no podrá mantenerlo para el tráfico de la carretera”, dijo ITD en su sitio web. Los funcionarios esperan que los planes de diseño estén completos en 2026.
Bancos Lowman Road
Ubicación: Intersección de Idaho 55 y Banks Lowman Road
Tiempos estimados de construcción: domingos de julio
Trabajar: ITD dijo que los banderilleros dirigirán el tráfico mientras la agencia se prepara para instalar un señal de tráfico provisional en esta intersección a finales de este año.
Puente del arroyo Fleming
Ubicación: Puente Fleming Creek, cuatro millas al sur de Banks
Tiempos estimados de construcción: otoño de 2024 hasta finales de 2025
Trabajar: La carretera se reducirá a un carril con reducciones en los límites de velocidad dentro de la zona de construcción a medida que los trabajadores reemplacen este puente.
ITD dijo que no ha decidido las fechas de construcción, pero publicará más información en los próximos meses en su sitio web.
Desde State Street hasta Horseshoe Bend
Ubicación: Idaho 55 desde State Street en Eagle hasta Horseshoe Bend
Tiempos estimados de construcción: noches entre todo el 2023 al otoño 2024
Trabajar: El departamento dijo que se alentará a los conductores a reducir la velocidad en las zonas de trabajo mientras continúan mejorando esta sección de la carretera. Se espera que la construcción finalice en algún momento de este otoño.
El proyecto incluye fresado y repavimentación para crear una conducción más suave, agregar mejoras para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades en tres intersecciones de carreteras, reemplazar barandillas y construir un puente debajo de la carretera en la subdivisión de Avimor.