Pagué 70 dólares por un asiento con más espacio para las piernas, pero dos mujeres consiguieron asientos vacíos similares de forma gratuita. ¿Es justo?
Estimado Moneyist,
En un vuelo reciente con American Airlines AAL a California, utilicé mis millas de viajero frecuente para comprar un ascenso a un asiento en una fila con mucho más espacio para las piernas. Fueron alrededor de 6900 millas, o aproximadamente $70 si pagaste en efectivo.
El vuelo estaba aproximadamente un tercio vacío y no había nadie sentado frente a mí en la fila donde se paga más por más espacio para las piernas, y tampoco había nadie en la fila de adelante (que creo que era la fila de salida, que cuesta aún más por un ascenso de categoría).
Lo más leído de MarketWatch
Después de que la azafata anunciara que todos estaban a bordo y que las puertas estaban cerradas, dos mujeres (una madre y una hija, por lo que pude ver) salieron corriendo de los asientos estándar hacia los dos asientos de “pago adicional” y se sentaron en cada uno (ni siquiera estaban juntas en la misma fila). Las azafatas no les dijeron nada.
En cuanto el vuelo alcanzó la altitud de crucero, la hija (que calculé que tendría unos 20 años) se tumbó en los tres asientos y durmió allí durante todo el vuelo. Una vez más, los auxiliares de vuelo no dijeron nada.
Me sentí ofendido porque había pagado por mi asiento (y soy un cliente muy fiel de American Airlines). Escribí a la aerolínea para explicar lo que había sucedido y pedí un reembolso de mis millas. Me respondieron por correo electrónico, pero no me reembolsaron mis millas. Fue como si no hubieran leído mi correo electrónico.
Con el tiempo me di cuenta de que, además de enfadarme, se envía un mensaje interesante y contradictorio al permitir esta práctica: primero, no compres un upgrade, ni siquiera con millas, si el vuelo no parece estar lleno.
A continuación, tan pronto como el vuelo esté casi lleno, asegúrese de haber visto los asientos vacíos y tenga una estrategia para pasar rápidamente a los asientos vacíos de “pago adicional” cuando se haga el anuncio de “puertas cerradas”, ¡o incluso antes! Si alguien embarca tarde y tiene uno de esos asientos, simplemente tiene que regresar a su asiento habitual.
Además, si toda la fila de “paga más” está llena, enloquece y llévatelo todo, acostándote tan pronto como el avión esté en altitud de crucero. (Dios no permita que alguien sea caritativo y ofrezca uno de los asientos de “paga más” a alguien que realmente podría necesitarlo).
Los clientes leales, que respetan las normas y utilizan sus millas AA para ascender de categoría no importan demasiado: nuestra lealtad no vale nada. Además, a los auxiliares de vuelo aparentemente no les importa si alguien se cambia a un asiento en el que se paga más.
Pero aquí surge una pregunta interesante: ¿cómo habrían reaccionado si una de esas mujeres se hubiera sentado en un asiento de clase business o de primera clase? Estoy segura de que AA no quiere que se haga viral el hecho de que todo el mundo se comporte como lo hicieron estas dos mujeres. Por último, ¿tienen algún peso las quejas y peticiones de los clientes hoy en día? ¿Alguien tiene algún peso? en realidad ¿Leerlos?
Nota al margen: hace un par de años me pasó lo mismo en un vuelo de JetBlue JBLU a California. La misma situación, excepto que el pasajero que no pagó no se acostó, porque dos de los asientos ya estaban ocupados. Cuando me comuniqué con JetBlue, me dijeron que no podían acostarse. hizo ¡Reembolse mi pago en efectivo por la actualización!
Vale, sé que estoy obsesionada con esto. ¡Es verdad! Y, tenga razón o no, tomé una foto de la joven mientras dormía profundamente en las tres filas.
Un hombre viajero
Querido Viajero,
Abróchese el cinturón de seguridad, ajústelo y prepárese para las turbulencias.
Sí, es justo conseguir un poco de espacio adicional a 30.000 pies. Pagaste el equivalente a 70 dólares por un ascenso a un asiento más cómodo, y dos personas vieron una oportunidad y la aprovecharon. Consiguieron sentarse en uno de tus asientos con amplio espacio para las piernas de forma gratuita. A los auxiliares de vuelo o bien no les importó o hicieron la vista gorda, o pensaron que esos asientos vacíos también podrían ser utilizados por alguien, pero no estaban usurpando esos asientos de alguien que había pagado 70 dólares.
Es cierto que pagaste por un asiento con “más espacio para las piernas”, pero también pagaste por la garantía de un asiento con más espacio para las piernas. Las aerolíneas tienen políticas ad hoc en lo que respecta a quién se sienta en qué lugar. Tienen la flexibilidad de mover a alguien a un asiento en la fila de salida de emergencia porque es lo suficientemente fuerte o está lo suficientemente dispuesto como para abrir la puerta de emergencia si es necesario. Pueden estirar las piernas como recompensa. Si te dieran un ascenso a primera clase y un compañero de viaje protestara, ¿volverías tímidamente a la clase económica?
La línea entre la ética y la etiqueta a veces es muy fina. ¿Le hicieron daño a alguien al ocupar esos asientos? No. Claro, la aerolínea no recibió sus 70 dólares, pero estos dos pasajeros vieron una oportunidad y la aprovecharon, literal y figurativamente. Probablemente se divirtieron haciéndolo y eso hizo que su vuelo fuera más gratificante. Además, es posible que no hayan querido pagar más, como lo hizo usted. (Le envié sus comentarios tanto a American Airlines como a JetBlue, y ninguna de ellas respondió).
La forma correcta de abordar este tema sería preguntar: “¿Puedo ocupar esta fila después de que se cierren las puertas?”. En aras de la buena voluntad, los auxiliares de vuelo pueden decir que sí. Si el cambio es a una fila en clase turista premium, la aerolínea puede optar por rechazarlo porque podría dañar la buena voluntad del cliente que pagó por el espacio adicional para las piernas (usted). Los auxiliares de vuelo están allí para su seguridad y es posible que no se den cuenta de cada persona que se salta un asiento, pero los he visto rechazar y aprobar tales solicitudes.
Hay situaciones similares de romper las reglas o aprovecharse de ellas en las que me he puesto de acuerdo con tu punto de vista moral. Toma esta pareja —parafraseando al comediante henny jovenpor favor, que alguien se los lleve! — que ganaron 1.000 dólares abriendo y cerrando tarjetas de crédito. Se aprovecharon del sistema de recompensas y, posiblemente, ayudaron a aumentar los costos y las tarifas de transferencia para todos los demás. Es equivalente a comprar ropa y devolverla después de usarla una vez.
Y ahora una confesión: hace un par de años, un pasajero que estaba en lista de espera se subió a mi vuelo transatlántico y miró el asiento del pasillo en mi fila de tres asientos. Había otros asientos vacíos, así que le dije: “¡Ni se te ocurra!”. Él respondió: “¿Qué?”. Le dije: “Tengo una fila entera para tumbarme y ahora me la vas a estropear”. Le pregunté si era un agente encubierto (dijo que no, obviamente), pero se sentó. “¡Me gustas!”, dijo, y se sentó. (Tal vez era un agente encubierto y quería vigilarme).
Una nota final: tomarles una foto probablemente fue ir demasiado lejos. Entiendo que te molestó que este dúo de madre e hija se haya comportado de una manera que crees que fue grosera o “agarradora”, pero hay demasiado periodismo ciudadano en el que la gente avergüenza públicamente a ciudadanos privados con fotos y videos virales. Un usuario de TikTok reveló recientemente que un pasajero con un anillo de bodas estaba hablando con una mujer en un vuelo que supuestamente no era su esposa. Afortunadamente, no fuiste tan lejos.
Incluso si te sientas en la clase económica premium, es mejor ser un tipo de primera clase.
Más columnas de Quentin Fottrell: