Los precios de los autos nuevos siguen siendo altos a pesar del gran inventario. He aquí el motivo
El ciberataque a CDK Global, el proveedor de software para concesionarios de automóviles en Estados Unidos y Canadá, provocó cortes en el sistema de los concesionarios de automóviles en toda América del Norte. Mientras tanto, los precios de los autos nuevos siguen muy por encima de los niveles previos a la pandemia.
El fundador y director ejecutivo de CoPilot, Pat Ryan, se une a Asking For A Trend para brindar información sobre el hackeo de CDK y por qué los precios de los automóviles no han disminuido a un ritmo más rápido.
“En muchos sentidos, esto hizo que la industria volviera a la Edad de Piedra, porque con los sistemas bloqueados, ellos (los concesionarios de automóviles) no podían hacer negocios como lo hacían”, dice Ryan sobre el ataque. “Estos son sus sistemas de registro, y como tales, son una especie de centro para todo lo que hacen”.
A su vez, la violación cibernética inhibió la capacidad de los clientes de verificar los precios de los automóviles y de los concesionarios de actualizar sus sitios web y precios.
“No se podía obtener información para enviar préstamos a los bancos. Es decir, todo se trabó y, además, esto ocurrió en un momento en que el mercado se estaba desacelerando, pero los distribuidores sienten muchos obstáculos”, dice Ryan.
Ryan señala que los “aumentos estructurales en los precios de los automóviles” son los que más presionan a los consumidores: “Seguimos teniendo un aumento de más del 30% en comparación con antes del COVID. Por lo tanto, hay un shock en el precio de los automóviles para las personas que han comprado un automóvil desde antes del COVID. Y luego, cuando se agrega que la mayoría de los automóviles se compran con financiación, aproximadamente el 80% de los automóviles. Entonces, cuando se compra un automóvil con financiación, las tasas de interés suben y los precios suben. Eso tiene un efecto acumulativo que realmente los ha vuelto inasequibles”.
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Esta publicación fue escrita por Nicolás Jacobino