Las baterías de los vehículos eléctricos pueden estar dando dolores de cabeza a los consumidores. Aquí explicamos por qué.
Un estudio de JD Power reveló varios problemas que afectan a los vehículos eléctricos de batería, encontrando 266 problemas por cada 100 vehículos eléctricos frente a 180 por cada 100 vehículos con motor de combustión interna. Pras Subramanian se une a Market Domination Overtime para discutir los desafíos de mantenimiento, particularmente para los vehículos Tesla (TSLA).
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Este artículo fue escrito por Gabriel Roy
Transcripción del vídeo
La empresa de investigación automotriz JD Power revela varios problemas que preocupan a los vehículos eléctricos de batería.
Yahoo Finanzas proin y se une a nosotros aquí con los detalles.
Así que ya tenemos una desaceleración en las ventas.
Entonces, ¿cuáles son los temas de los que estamos hablando?
Sí, ya sabes, en el pasado la gente pensaba, “lo siento, los vehículos eléctricos son algo así como… eh, no necesitan mucho mantenimiento”.
Son, son, son más sencillos de usar.
Solo tienen una batería, un motor, algo de cableado, no tienes 1000 piezas girando en un motor, pero aparentemente con la última encuesta de calidad inicial de JD Power entre las clasificaciones de marcas que tienen.
También lo hacen, lo analizan en automóvil y notaron que hacen una métrica llamada problemas por cada 100 vehículos.
Y en el caso de los vehículos eléctricos, esa cifra es de 266 problemas por cada 100 vehículos.
Mientras que para los automóviles que funcionan con gasolina, son solo 100 y 80, es decir, 86 problemas menos por vehículo o por 100 vehículos.
Una especie de gran, gran perturbación allí.
Es un poco sorprendente y JD Power dijo que se debe a que estos vehículos eléctricos, por supuesto, son más, son más nuevos, son más complicados y tienen menos tecnología, la gente los lleva a los talleres de reparación porque tienen problemas. con ciertas cosas.
Um Y luego el tipo de complejidad de eso también es un problema, solo se necesitan unos pocos tipos de técnicos que puedan lidiar con eso.
Entonces, los vehículos eléctricos les están dando más problemas, pero en particular a Tesla, su puntaje de calidad inicial ha disminuido, ha bajado, de mala manera y suponen que se debe a los cambios en el nuevo modelo Y en Mi tres. .
No, no, no, no hay platos giratorios ni control de limpiaparabrisas.
Está todo en la pantalla o en el volante.
Eso está causando algunos problemas para la gente, se quejan de eso y suponen que es por eso que la puntuación de Tesla ha bajado en las clasificaciones más recientes, más allá de Tesla.
Cualquiera de las marcas sufre algunos golpes.
Sí, entonces tenemos, ya sabes, miramos las mejores, las mejores marcas, créanlo.
Eso fue ra m uh que han sido una marca que ha sido golpeada debido a que sus camiones han tenido algunos problemas.
Pero este año nos va muy bien aquí, algunas de las peores marcas son, somos, somos Tesla, Rivian Pol Star.
Desafortunadamente para ellos, Dodge también es bastante malo y entre las marcas de lujo se encuentra Porsche.
Uh, Lexus y Genesis fueron las tres primeras marcas de lujo o premium en el premio de clasificación.
Gracias.
Lo aprecio.