Las acciones de Tesla se hunden debido a la decepción del robotaxi 'desdentado'

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Las acciones de Tesla (TSLA) se hundieron más del 7% el viernes al mediodía cuando los inversores señalaron su decepción por el debut del robotaxi del fabricante de vehículos eléctricos.

Tras el evento del jueves por la noche, “Nosotros, Robot”, cuyo objetivo era consolidar la posición del CEO Elon Musk como líder en inteligencia artificial, los inversores y analistas se mostraron más escépticos que entusiasmados con la elevada visión de Tesla para un futuro de taxis sin conductor.

Los analistas de Jefferies (JEF) llamaron al robotaxi de Tesla de 30.000 dólares, apodado Cybercab, un “taxi desdentado” en una nota a los inversores el viernes por la mañana, y agregaron que Tesla tiene “objetivos ambiciosos” con “poca evidencia de viabilidad”.

“Creemos que TSLA potencialmente subestima los obstáculos para ampliar una flota de robotaxi”, escribieron.

El nuevo Cybercab de Tesla no tiene volante ni pedales y está diseñado para ser completamente autónomo, informó Pras Subramanian de Yahoo Finance. La compañía dijo que comenzará pruebas de conducción autónoma completa (FSD) sin supervisión con vehículos de prueba Model 3 y Model Y el próximo año en Texas y California. Tesla pretende comenzar la producción del Cybercab “antes de 2027”, dijo Musk.

La caída de las acciones de Tesla el viernes extendió una caída de dos semanas. Las acciones de TSLA cayeron la semana pasada después de que la compañía no cumpliera con las estimaciones de Wall Street sobre sus entregas del tercer trimestre, emitiera un retiro del mercado y descontinuara un modelo de menor precio. La acción, que ha experimentado mucha más volatilidad durante el año pasado que sus pares de los Siete Magníficos, ha bajado un 17% respecto al año pasado. Aún así, el precio del viernes de TSLA de 220 dólares por acción es mucho más alto que los mínimos por debajo de 140 dólares esta primavera. Las acciones alcanzaron un mínimo de 15 meses en abril en medio de los despidos y recortes de precios de Tesla.

Los inversores y analistas esperaban que el tan esperado evento robotaxi de la compañía estuviera a la altura de las expectativas, pero se sintieron decepcionados por la falta de claridad de Musk sobre cómo la compañía lograría sus ambiciosos objetivos.

Josh Beck, analista de Raymond James (RJF), calificó el plan de Tesla de comercializar sus Cybercabs como “vago” y “decepcionante”. Los analistas de Morgan Stanley (MS) dijeron que el evento incluyó una “decepcionante falta de detalles” sobre las actualizaciones de la tecnología FSD y la estrategia de mercado de Tesla.

El analista de RBC Capital, Tom Narayan, estuvo de acuerdo y escribió en una nota el viernes que los inversores creen que la visión de Musk “era ligera en cuanto a números y cronogramas reales”.

“Estos suelen ocurrir en eventos de Tesla”, añadió. “Éste parecía centrado en la marca y el marketing de la visión de Tesla, en lugar de darnos cifras concretas para que las modeláramos”.

Además, Tesla no reveló detalles sobre un vehículo de menor precio como esperaban algunos inversores. Se espera que ese vehículo se lance en la primera mitad de 2025, señalaron los analistas.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y propietario de X, viaja en el robotaxi de Tesla en un evento de inauguración en Los Ángeles, California, el 10 de octubre de 2024 (Captura de pantalla, Tesla/Folleto vía REUTERS) (Reuters/Reuters)

Sin duda, algunos expertos de Wall Street piensan que “Nosotros, Robot” fue un éxito. Los analistas del Bank of America dijeron que el evento del robotaxi “estuvo a la altura de las expectativas”.

El analista de Wedbush y alcista de Tesla, Dan Ives, dijo en una nota el viernes: “Creemos que anoche fue un vistazo al futuro de Tesla y del transporte de próxima generación para los consumidores”. También destacó la presencia del robot humanoide Optimus de Tesla, que estaba “muy por delante” de las expectativas de Wedbush.

Musk dijo que Optimus podría ser “(el) producto más grande jamás creado” en términos de éxito comercial, señalaron analistas del Bank of America (BAC). La tecnología de inteligencia artificial subyacente al robot es la misma que se utiliza en los vehículos de Tesla.

“Creemos que esto habla del hecho de que en este momento TSLA es más que una empresa automotriz tradicional”, dijeron analistas de Bank of America.

Si bien destacó la falta de detalles sobre el lanzamiento de Cybercab de Tesla, Ives de Wedbush dijo: “Estamos totalmente en desacuerdo con la idea de que anoche fue una decepción, ya que diríamos lo contrario al ver Cybercab con nuestros propios ojos y las mejoras masivas en Optimus que interactuamos durante toda la noche”.

La reacción general silenciosa al lanzamiento del robotaxi de Tesla es una buena señal para las empresas de transporte Uber (UBER) y Lyft (LYFT).

“Claramente, construir y lanzar un servicio es la dirección a largo plazo para Tesla, pero la vaguedad en torno al servicio (o la claridad al no decirlo) puede reducir los temores de que UBER y LYFT tengan que comenzar a defender su participación tan pronto como sea posible, que era nuestro objetivo. “El miedo principal está llegando”, dijo Narayan de RBC. Las acciones de Uber y Lyft subieron alrededor de un 10% el viernes.

Wall Street tiene opiniones encontradas sobre las acciones de Tesla. Unos 26 de los analistas de Wall Street seguidos por Bloomberg recomiendan comprarlo, mientras que 20 tienen una calificación de Mantener y 15 aconsejan a los inversores venderlo. En general, los analistas prevén que las acciones caerán a 216,59 dólares durante los próximos 12 meses, según datos de consenso de Bloomberg.

Laura Bratton es reportera de Yahoo Finance. Síguela en X @LauraBratton5.

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