Executive Workspace demanda a Volkswagen por 4 millones de dólares por un acuerdo para una estación de carga de vehículos eléctricos en Nueva York
Una filial de Volkswagen que canceló un acuerdo para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en Midtown nunca tuvo la intención de seguir adelante con el plan, afirman los propietarios del edificio en una demanda de 4 millones de dólares.
La empresa, Electrificar Américasupuestamente no solicitó los permisos para estaciones de carga que necesitaba del Departamento de Edificios de la ciudad, luego en mayo informó al propietario Executive Workspace que estaba rescindiendo el contrato de arrendamiento que firmó para la ubicación en 1120 Avenue of the Americas.
Electrify America, que promociona sus planes de tener aproximadamente 1.800 estaciones de carga en total y 10.000 cargadores activos o “en desarrollo” en Estados Unidos y Canadá para 2026, culpó a razones económicas por terminar el acuerdo.
Pero Executive Workspace dijo en la presentación que las estaciones de carga eran simplemente una artimaña para ayudar a satisfacer los requisitos de un acuerdo de casi 15 mil millones de dólares al que llegó el fabricante de automóviles alemán después de su infame escándalo de 2015, cuando fue acusado de falsificar los resultados de emisiones de 11 millones de automóviles.
Impulso a la infraestructura de vehículos de cero emisiones de Estados Unidos Fue parte del asentamiento mamut.
Electrify America y Volkswagen aprovecharon el acuerdo, convenciendo a Executive Workspace de que estaba comprometida a instalar las estaciones de carga, según documentos judiciales.
Executive Workspace, LLC es propietaria Propiedades de Edison y Nueva York elevaday alquila oficinas amuebladas en el Hipódromo. Firmó un contrato de arrendamiento de 10 años con Electrify America en noviembre de 2022.
“No queremos que otro propietario sea tratado como mi cliente”, dijo el abogado de Executive Workspace, Adam Leitman Bailey, a The Post.
Hay Tres estaciones de carga de Electrify America en los cinco distritos: uno en Elmhurst, Queens; otro en Flushing y un tercero en el aeropuerto JFK.
Electrify America no respondió a los mensajes solicitando comentarios.
Un abogado de Volkswagen no hizo comentarios, pero señaló que el fabricante de automóviles no era parte de la demanda.
