El fabricante de baterías para coches eléctricos de Cambridge advierte que podría quedarse sin efectivo en unos meses
Un edificio de empresa británica Baterías de coches eléctricos que se cargan en cinco minutos ha advertido que podría quedarse sin efectivo en marzo a menos que consiga nuevos fondos.
Nyobolt, que es una escisión de la Universidad de Cambridge, está a la caza de efectivo después de gastar un fondo de 50 millones de libras recaudados de inversores hace dos años.
Se produce meses después de que la compañía presentara un vehículo eléctrico de 155 millas que podría cargarse del 10 al 80 por ciento en cinco minutos.
Una serie de empresas de baterías británicas y europeas han tratado de desafiar La destreza de China en tecnología de baterías pero muchos no han logrado obtener ganancias.
Las últimas cuentas de Nyobolt, firmadas en noviembre, decían que la compañía sufrió una pérdida de £20 millones sobre unos ingresos de £67.000 en 2023.
Esto llevó a los jefes a advertir que: “En caso de que el grupo no pueda recaudar fondos, se quedará sin fondos (a finales del primer trimestre de 2025)”.
Sin embargo, desde que se publicaron las cuentas, Nyobolt dijo que había firmado nuevos contactos que le permitirían continuar operando más allá de marzo, al tiempo que afirmó que la compañía estaba a punto de obtener nueva financiación.
Un portavoz dijo: “Las cuentas citadas se remontan a 2023 y no reflejan lo lejos que hemos llegado ni nuestra posición actual.
“Desde entonces, Nyobolt ha lanzado nuevos productos y ha revelado un prototipo de vehículo completamente funcional que demuestra nuestra tecnología de batería de carga ultrarrápida.
“En 2024, Nyobolt comenzó a obtener ingresos de los clientes y tenía contratos valorados en más de 120 millones de dólares (97 millones de libras esterlinas). Anunciaremos más contratos en el primer trimestre de 2025.
“De cara al futuro, seguimos recaudando fondos con inversores actuales y estratégicos, y la próxima ronda se cerrará de forma inminente, lo que nos permitirá llegar hasta 2025 y alcanzar la rentabilidad.
Nyobolt ha dicho que está en conversaciones con ocho fabricantes de automóviles sobre el uso de su tecnología de batería en un superdeportivo eléctrico.
La tecnología de la empresa utiliza compuestos patentados que permiten que las baterías se carguen más rápidamente que las celdas convencionales sin riesgo de sobrecalentamiento.
En junio, demostró un vehículo personalizado que se cargaba al 80 por ciento en menos de cinco minutos, dos veces más rápido que los vehículos existentes en el mercado, prometiendo autos eléctricos que podrían cargarse casi tan rápido como se llenan los autos de gasolina.
Dice que tiempos de carga más rápidos, lo que facilitaría el reabastecimiento de combustible de los vehículos, podría significar que los automóviles se vendan con baterías más pequeñas y autonomías más bajas, ya que los automovilistas estarían más menos reacio a detenerlos y recargarlos. Esto podría reducir el coste de los vehículos eléctricos, de los cuales la batería es una parte importante.
Su tecnología ya se está utilizando en áreas como los robots de fábrica, donde se utiliza la carga rápida para limitar el tiempo de inactividad.