El avión de Southwest Airlines de alguna manera escapa de un espantoso accidente a solo 400 pies del océano en Hawaii
Un vuelo de Southwest Airlines evitó por poco un accidente catastrófico frente a la costa de Hawái en abril, al llegar a solo 400 pies del océano después de abortar un aterrizaje debido a condiciones climáticas adversas, según un informe de Bloomberg.
Durante el vuelo, un Boeing 737 Max 8 cayó varios cientos de pies en cuestión de segundos antes de que la tripulación lograra recuperar el control justo a tiempo para escapar de un accidente mortal. No se reportaron heridos entre los pasajeros a bordo.
El vuelo 2786 de Southwest se encontraba a aproximadamente 1000 pies de altitud cuando abandonó su intento de aterrizaje debido a la mala visibilidad causada por las condiciones climáticas. Los datos de ADS-B Exchange, un sitio web de seguimiento de vuelos, indicaron que el avión cayó a 400 pies del mar. La tripulación de vuelo, presa del pánico, inició un rápido ascenso para evitar el océano.
Kit Darby, ex piloto de una aerolínea comercial e instructor de vuelo, dijo a Bloomberg: “El piloto subía y bajaba con potencia y estaba casi fuera de control, muy cerca. Sería como un viaje en montaña rusa”.
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¿Qué pasó con el vuelo 2786 de Southwest Airlines?
El vuelo había salido de Honolulu en un viaje corto al aeropuerto de Lihue. Debido al breve tiempo de vuelo, el capitán puso al mando al primer oficial “más nuevo”. A medida que el avión se acercaba al aeropuerto, el deterioro de las condiciones meteorológicas oscureció la pista, lo que obligó al piloto a abortar el aterrizaje.
El memorando explicaba que el primer oficial empujó “sin darse cuenta” los controles mientras monitoreaba el nivel de empuje, que se ajusta automáticamente. Luego, el piloto redujo la velocidad, lo que provocó que la aeronave descendiera a un ritmo alarmante de más de 4.000 pies por segundo y activara las alarmas. Luego, el capitán ordenó al primer oficial que aumentara el empuje, lo que provocó que el avión ascendiera “agresivamente” a una velocidad de 8.500 pies por minuto.
El avión finalmente regresó a Honolulu, donde aterrizó de manera segura.
Darby le dijo a Bloomberg que los descensos típicos son mucho más graduales, de aproximadamente 1.500 a 2.000 pies por minuto a medida que los vuelos se acercan a su destino, alcanzando alrededor de 800 pies a cinco millas del aeropuerto.
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“Nada es más importante para Southwest que la seguridad”. El portavoz de Southwest Airlines dijo El correo de Nueva Yorky agregó: “A través de nuestro sólido Sistema de Gestión de Seguridad, el evento se abordó de manera adecuada ya que siempre nos esforzamos por mejorar continuamente”.
La aerolínea ahora se comprometió a revisar los datos internos y de la industria para determinar si los protocolos y la capacitación requieren actualizaciones.
Según Bloomberg, la Administración Federal de Aviación (FAA) está investigando el incidente.