China presenta el túnel ferroviario de alta velocidad sin precedentes del país: aquí hay un proyecto estadounidense en curso que intenta imitar su éxito
El túnel ferroviario de doble vía y de un solo orificio más largo de China es completoy está previsto que los trenes de alta velocidad que viajan hasta 125 millas por hora comiencen a circular por allí a finales de este año.
es un importante hitoy, sin embargo, es sólo uno de muchos. China cuenta con 30 proyectos de este tipo, que comprenden ocho líneas ferroviarias de alta velocidad y más de 500 millas de vías férreas.
En comparación, Estados Unidos, de tamaño similar, no tiene trenes ni túneles que puedan rivalizar con estos proyectos en tamaño, alcance, velocidad o escala.
Sin embargo, la administración Biden espera que eso cambie pronto. En diciembre de 2023, anunciaron una enorme subvención de 8 mil millones de dólares para financiar proyectos ferroviarios de alta velocidad, que llamaron “los primeros proyectos ferroviarios de alta velocidad de clase mundial en la historia de nuestro país”.
Uno de esos proyectos es el Proyecto del túnel Hudson. El proyecto aumentará el servicio entre Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York, con trenes circulando hasta 100 mph en un túnel ferroviario debajo del río Hudson. Está previsto que comience a construirse en 2024 y ya ha recibido 12.000 millones de dólares de los 16.000 millones de dólares proyectados de sus costos previstos.
Además de contribuir al bullicioso corredor noreste de viajes en tren, el proyecto también rehabilitará un túnel existente que había sido gravemente dañado en 2012 por la supertormenta Sandy.
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Según el proyecto sitio web: “La confiabilidad del servicio en todo el túnel se ha visto comprometida debido al daño a los componentes del túnel causado por la supertormenta Sandy, que inundó ambos tubos en el túnel North River con agua de mar… Si bien el túnel fue restablecido al servicio y ahora es seguro para viajar, los cloruros “El agua de mar permanece en el revestimiento de hormigón del túnel y en las paredes de los bancos, causando daños continuos a varios componentes y sistemas del túnel”.
Se prevé que el túnel Hudson se abra en 2035. Un portavoz dijo Semana de noticias: “(El proyecto) es una inversión generacional que se espera que (cree) 95.000 nuevos puestos de trabajo y genere casi 20.000 millones de dólares en actividad económica durante su período de construcción”.
El Proyecto del Túnel Hudson es uno de varios de los llamados “megaproyectos” que están aumentando este año. También hay una planta de fabricación de baterías sostenibles en Kentucky, múltiples centros de hidrógeno y un ferrocarril de alta velocidad entre Las Vegas y el sur de California.
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