Boeing ofrece comprar el proveedor del 737 Spirit Aero por 35 dólares la hora, informa Bloomberg News

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(Reuters) -Boeing ha ofrecido adquirir Spirit AeroSystems Holdings en un acuerdo financiado principalmente con acciones que valora a su proveedor clave en alrededor de 35 dólares por acción, informó Bloomberg News el lunes, citando a personas familiarizadas con el asunto.

Esta oferta representa una prima de casi el 6% sobre el precio de cierre de las acciones de Spirit de 33,07 dólares el lunes y un aumento del 22,4% sobre su precio de cierre del 29 de febrero, el día antes de que se hicieran públicas las conversaciones sobre la adquisición de Boeing.

Boeing cambió su oferta de una oferta totalmente en efectivo y, aunque los términos finales de la última oferta aún se están discutiendo, podría incluir una pequeña cantidad de efectivo, informó Bloomberg, agregando que se espera que el acuerdo se anuncie en cuestión de días.

Spirit dijo que sigue “centrado en ofrecer productos de la mejor calidad a nuestros clientes”. Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.

Boeing inició conversaciones a principios de este año para recomprar el proveedor con sede en Wichita, Kansas, que escindió en 2005, buscando estabilizar una parte clave de la cadena de suministro de su avión más vendido luego de una explosión en el aire en un nuevo 737 MAX. en Enero.

Boeing ha dicho que está recomprando Spirit para garantizar la seguridad y la calidad en sus plantas, después de culpar a Spirit por enviar piezas incompletas o defectuosas a sus fábricas.

Sin embargo, las conversaciones toparon con un obstáculo sobre el trabajo de Spirit para Airbus, y el grupo europeo amenazó con bloquear cualquier acuerdo que involucrara a Boeing construyendo piezas para sus modelos más nuevos.

El acuerdo requerirá que Spirit escinda algunas de sus plantas de fabricación a Airbus, informó Bloomberg.

Reuters informó anteriormente que Boeing y Airbus han logrado en términos generales dividir los programas de Spirit en trabajos que Boeing retomará, junto con trabajos que aceptará Airbus.

Spirit registró una pérdida neta de 617 millones de dólares y quemó 444 millones de dólares en el primer trimestre, mucho más de lo que esperaban los analistas.

(Reporte de Nilutpal Timsina en Bengaluru; Editado por Janane Venkatraman y Rashmi Aich)

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