6 interiores de aviones privados que parecen áticos en el cielo

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Los diseños interiores de los jets de negocios VIP suelen parecerse más a áticos residenciales, al menos a ojos de muchos diseñadores de aviación. Si bien las cabinas opulentas en los jets de negocios más grandes del mundo parecen algo inevitable, los diseñadores están combinando las tecnologías más sofisticadas con temas contemporáneos destinados a promover el bienestar emocional y físico, facilitar las comunicaciones empresariales y permitir que los conceptos de diseño residencial más recientes tomen vuelo.

Si bien todos los principales fabricantes de aviones ofrecen interiores personalizables, algunos compradores de aviones comerciales buscan un enfoque a medida que ofrezca a la realeza, jefes de estado o directores ejecutivos una experiencia que los inspire durante el viaje. Estos podrían reflejar influencias culturales de Medio Oriente, donde se encuentran muchos de los aviones comerciales más grandes, o gustos eclécticos de propietarios individuales que desean hacer su propia declaración de moda inimitable.

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A continuación se muestran seis de nuestros nuevos diseños de interiores favoritos hechos a medida, tanto conceptos como cabañas reales.

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ESTRELLA Celestial | BBJ 777-9

ESTRELLA Celestial | BBJ 777-9

Con casi 3.689 pies cuadrados de espacio en cabina y actualmente la cabina más amplia del mundo de los aviones de negocios, el BBJ-777-9 ofrece un amplio espacio para un diseño de aeronave personalizado adecuado para familias reales o jefes de estado. El concepto de diseño a medida VVIP de Luftansa Technik, llamado ESTRELLA celestialcombina las ventajas de vivir en un palacio con algunas de las tecnologías más avanzadas.

Con una gran cantidad de comodidades de alta gama, la suite privada del avión cuenta con un dormitorio, un baño y un área multifuncional de “trabajo y equilibrio”. Dentro del dormitorio hay una sofisticada tecnología de proyección que puede crear una experiencia inmersiva al convertir las paredes en un cine para el entretenimiento o para exhibir fotografías o bellas artes en 180 grados. El baño está diseñado con la ducha de lluvia y masaje más grande jamás concebida para un jet privado.

La segunda mitad de la cabina fue diseñada para ministros de alto rango o invitados de estado que residen en seis suites Deluxe y compartimentos de primera clase. También hay 32 asientos de clase ejecutiva en un área ejecutiva, seguida de la parte trasera de la cabina que incluye un área de séquito en una cabina económica premium.

Diseño de aviones a reacción | Airbus A330-300

Diseño de aviones a reacción | Airbus A330-300

Inspirado en una famosa formación rocosa de Madagascar, Tsingy de Bermarah, este concepto de salón interior de Diseño de aviación a reacción para un Airbus A330-300 se combina una estética moderna-clásica, muebles ultramodernos con asientos e iluminación para crear un ambiente que recuerda más a una residencia privada que a un jet de negocios.

Las texturas tridimensionales forman un “refugio” tipo cueva en la pared lateral, con acabados en grises y beiges suaves que se desvanecen en tonos cobre y tierra profundos. Las formas abstractas y angulares de la pared contrastan con las curvas de los huecos y los muebles, creando en conjunto una especie de espacio esculpido y orgánico.

Las formas, los patrones y los colores se acentúan con un suelo de baldosas con incrustaciones de alfombra. Los paneles retroiluminados, los recortes y las lámparas modernas ayudan a crear la atmósfera. “Esta interacción cuidadosamente orquestada de formas naturales y estilo contemporáneo une el diseño en un viaje cohesivo a través de la cabina, una historia de la naturaleza contrastada con la tecnología y la innovación del propio avión”, afirma Lauren Steventon, directora de Comunicaciones de Marketing Global de Jet Aviation Design.

Refugio | B787-8

Refugio | B787-8

Puede parecer un palacio volador, pero este concepto a medida para el B787-8 de Natalie Rodriguez Luxury Design, con sede en San Antonio, combina opulencia, mármol, nogal de alto brillo y detalles dorados con muebles contemporáneos, todo con la vista puesta en la salud, el bienestar y la sostenibilidad.

Entre los elementos más destacados del salón se incluyen una columna enchapada en mármol de Carrara con detalles en nogal y una chimenea de imitación/digital. Los monitores de televisión de alta definición separan dos grupos de asientos bien equipados para lograr privacidad y funcionalidad. Los monitores de televisión están discretamente ocultos detrás de piezas de arte personalizadas que se empotran en la columna cuando se utilizan los monitores. Las puertas plegables separan el espacio del comedor y una cocina ornamentada para lograr privacidad, o pueden empotrarse en los bolsillos de las paredes laterales para lograr un diseño más abierto.

La suite principal incluye un dormitorio VIP que combina la sofisticación contemporánea y clásica en un área espaciosa con una cama tamaño king con cabecera acolchada, una lámpara empotrada inspirada en una lámpara de araña diseñada especialmente para viajes en jet y un elegante diván de dos plazas para dos frente a una segunda chimenea de imitación y monitor. Una sala de bienestar privada incluye una cinta de correr y una bicicleta estática, mientras que el baño principal presenta una variedad de accesorios que incluyen una ducha de lluvia completa.

Azul cielo | Sala de espera B787 y BBJ

Azul cielo | Sala de espera B787 y BBJ

PierreJean Vision Design & Architecture, con sede en París, afirma que sus diseños de jets comerciales personalizados a medida, como Sky Blue, incorporan una evolución constante y rápida de la tecnología, que incluye iluminación sensible, sistemas de entretenimiento para imágenes o películas integrados en particiones de altura completa, persianas eléctricas e incluso la incorporación de telas inteligentes (capaces de responder a los cambios en su entorno, incluidas las aleaciones con memoria de forma). Sky Blue, uno de sus conceptos para el B787, utiliza el espacio para la apertura y la comodidad. Los tonos de color neutros, una partición de entretenimiento de nogal oscuro, flanqueada por asientos ejecutivos de cuero y dos camas de día resaltan el salón principal.

Agencia Pinto | ACJ320neo

Agencia Pinto | ACJ320neo

Recolectando una Informe de Robb Premio Best of the Best por su uso innovador del espacio, este diseño de la Agencia Pinto para el Airbus ACJ320neo El proyecto fue encargado por Acropolis Aviation, una empresa con sede en el Reino Unido dedicada al mercado de vuelos chárter. La empresa AAC Aerospace, con sede en Basilea (Suiza), tardó casi 13 meses en completarlo.

El diseño maximiza el espacio para hasta 19 pasajeros y permite dormir a 17, incluido un dormitorio principal privado que conduce a un baño privado que se cree que es una de las duchas más grandes jamás instaladas en un avión Airbus de pasillo único. La chapa de madera de alto brillo se combina con cuero beige para los asientos y tonos marrones contrastantes que funcionan en todo el avión. La falta de compartimentos superiores crea un espacio que también permitió a los diseñadores centrarse en la iluminación ambiental LED para crear tanto ambiente como funcionalidad para sus pasajeros.

Diseños de cabrestantes | Bombardier 6000

Diseños de cabrestantes | Bombardier 6000

La reciente renovación interior de un modelo anticuado Bombardier Global 6000 es un excelente ejemplo de cómo una empresa de diseño como Winch Design, con sede en Londres, puede remodelar completamente el interior utilizando la configuración original.

Este cambio de imagen, que tardó casi un año en completarse, fue encargado por AllianceJet, con sede en Irlanda, para utilizarlo en vuelos chárter. Para empezar, se quitaron por completo del avión la chapa de madera satinada de 2014, los accesorios dorados y la tapicería. Todos sus componentes se enviaron a F-List en Austria para que los rehicieran. Si bien la nueva cabina mantuvo el mismo diseño y las mismas dimensiones que el avión original, se actualizó la mayor parte del interior. Los gabinetes del avión se envolvieron en lo que Winch describe como una imitación de papel de aluminio que crea el aspecto auténtico de la madera real, pero ahorra costos y peso.

“El mamparo del salón de popa incluye un diseño de marquetería de madera de abedul, mientras que los mamparos delantero y central incorporan mamparas de listones tridimensionales de madera clara y espejos para realzar la sensación de espacio”, afirma Lucy Bodenham, directora de marketing de Winch Design. El revestimiento de metal dorado rosado que se ve en todo el interior se conservó del avión original.

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