Toyota anuncia el lanzamiento de cohetes en CES 2025 con una inversión de 45 millones de dólares
Toyota Motor se está adentrando en la industria espacial con una inversión de casi 45 millones de dólares, afirmando que debería haber más que “una sola empresa de automóviles” explorando los lanzamientos de cohetes.
El lunes, durante CES 2025, la principal feria de tecnología en Las Vegas con los últimos dispositivos, el presidente Akio Toyoda reveló que el fabricante de automóviles está invirtiendo 44,4 millones de dólares, o 7 mil millones de yenes, en Interstellar Technologies, una compañía privada japonesa de vuelos espaciales.
“También estamos explorando cohetes, porque el futuro de la movilidad no debería limitarse sólo a la Tierra o a una sola empresa automovilística”, dijo el lunes Toyoda, ex director ejecutivo del fabricante de automóviles, en referencia a Tesla, su multimillonario director general Elon Musk y su empresa SpaceX.
Las acciones de Toyota subieron un 1,4% el martes por la mañana.
La asociación entre la marca Woven by Toyota de Toyota e Interstellar es un intento de satisfacer la creciente demanda de lanzamientos de satélites pequeños, así como de impulsar el dominio de Japón en materia de lanzamientos, la compañía de vuelos espaciales. dijo en un comunicado.
En 2023, Estados Unidos realizó 116 lanzamientos de satélites y China 63, mientras que Japón realizó solo tres lanzamientos en el mismo año, añadió Interstellar.
El director ejecutivo de Toyota, Hajime Kumabe, dijo que la compañía espera aprovechar sus capacidades de producción en masa para “avanzar en la producción de cohetes e impulsar aún más la transformación de la movilidad”.
Interstellar, fundada en 2013, ha liderado siete lanzamientos de sus pequeños cohetes suborbitales MOMO, que alcanzaron el espacio por primera vez en 2019.
La startup aún tiene que desplegar un satélite en órbita, pero tiene planes de desarrollar cohetes más grandes ZERO y DECA (un vehículo de lanzamiento de clase orbital y un vehículo de carga pesada) para “satisfacer las demandas de la década de 2030”, según su sitio web.
En el mercado japonés, Toyota compite cara a cara con Mitsubishi.
La filial del fabricante de automóviles, Mitsubishi Heavy Industries, desarrolló y lanzó la serie de cohetes H3 para JAXA, la agencia espacial del país.
El cohete H3 de Mitsubishi, que fue fabricado para ser utilizado en misiones financiadas por el gobierno, se lanzó con varios años de retraso.
MHI espera que el cohete pueda obtener pedidos para lanzamientos del sector privado y de clientes internacionales, aunque eso lo convierte en un competidor directo de los cohetes Falcon 9 de SpaceX, que dominan el mercado.
El lunes en CES 2025, Toyota también reveló la finalización de la primera fase de Woven City, su “prototipo de ciudad del futuro” anunciado por primera vez hace cinco años.
El sitio de 175 acres ubicado en la base del Monte Fuji en Japón ahora incluye viviendas para residentes e inversores solo por invitación.
El presidente del fabricante de automóviles dijo que el objetivo de Woven City no es ganar dinero, sino actuar como un campo de prueba para tecnologías emergentes como los vehículos autónomos.
