nio (BOLSA DE NUEVA YORK: NIO) Ha sido un viaje divertido para los inversores durante el último mes, ya que el precio de sus acciones se disparó más del 65%. Ha tenido un puñado de buenas noticias, incluido el paquete de estímulo del gobierno de China, el hecho de que su nueva marca Onvo, más asequible, está entregando vehículos y la compañía ha estado recibiendo más inversiones. Profundicemos.
¿Qué está sucediendo?
Durante el fin de semana, Nio anunció que había recibido una inyección de efectivo de 1.900 millones de dólares, pero eso es un poco más complicado de lo que parece. Los inversores estratégicos con sede en Shanghai, incluidos Hefei Jianheng New Energy Automobile Investment Fund Partnership, Anhui Provincial Emerging Industry Investment Co. y CS Capital Co., han acordado invertir un total de 3.300 millones de yuanes, o aproximadamente 470,6 millones de dólares, en su filial NIO China. .
Nio también acordó invertir 10 mil millones de yuanes, o aproximadamente 1,43 mil millones de dólares, en efectivo para suscribir las acciones recién emitidas de Nio China. Esto llevará a Nio a una participación mayoritaria del 88,3% en Nio China, y los inversores estratégicos y los accionistas existentes representarán el 11,7% restante de la participación accionaria en Nio China. Nio y los inversores estratégicos canalizarán el efectivo a Nio China en dos cuotas, el 70% vence en noviembre de 2024 y el 30% restante en diciembre de 2024.
“Con un balance general mejorado, NIO está estratégicamente posicionado para mantener sus ventajas a largo plazo en tecnología, productos, servicios y comunidad de usuarios, promover su estrategia multimarca y penetrar mercados más amplios e impulsar a la empresa a la siguiente etapa de crecimiento sostenible. ” según un comunicado de prensa de Nio.
El tiempo importa
Esta inyección de efectivo llega en un momento excelente para Nio. La acción ya ha recibido un impulso gracias al paquete de estímulo del gobierno chino. Como la economía de China nunca recuperó completamente la compostura después de la pandemia de COVID-19 y luego se vio aún más desacelerada por una caída masiva del sector inmobiliario y la desaceleración del gasto de los consumidores, China decidió bajar la tasa de interés de referencia a siete días y reducir la cantidad que los bancos necesitaban mantener en reservas. .
La inyección de efectivo no solo llegó en un momento fortuito junto con el paquete de estímulo de China, sino que también llegó en un momento en que Nio estaba comenzando a expandir su línea más asequible de vehículos ONVO. El primer modelo, el SUV L60, acaba de comenzar a entregarse. Mejor aún, Nio acaba de prometer a los clientes que ordenar un L60 ahora se entregará dentro de un año, y señaló que los cuellos de botella anteriores se están resolviendo rápidamente.
Nio tampoco se detiene con una sola marca adicional. También se espera que la tercera marca de Nio, con el nombre en clave interno de “Firefly”, se presente a finales de este año con un primer modelo que será algo entre un SUV eléctrico pequeño y un SUV eléctrico compacto.
En última instancia, esto no es una inyección masiva de efectivo, pero vale la pena señalarlo, y llega en un momento muy oportuno para Nio y sus inversores, ya que la compañía intenta acelerar con vehículos más asequibles. El desempeño de las submarcas más asequibles de Nio en el mercado será fundamental para su crecimiento de ventas e ingresos en el futuro. La compañía enfrentará una intensa competencia de precios en el mercado interno de China, pero también es un mercado valioso, ya que el 51% de las ventas de automóviles nuevos de pasajeros fueron eléctricos en julio. Esta inyección de efectivo es solo una buena noticia más para los inversores de Nio en un importante punto de inflexión en la dirección de la empresa.
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Daniel Miller no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool no tiene ninguna posición en ninguna de las acciones mencionadas. El Motley Fool tiene un política de divulgación.
Más buenas noticias para los inversores de Nio fue publicado originalmente por The Motley Fool
