Lyft implementará varias reformas de seguridad y gobernanza para resolver una demanda de accionistas que acusa a los directores y funcionarios de la empresa de viajes compartidos de no hacer lo suficiente para evitar que los conductores agredan sexual y físicamente a los pasajeros.
El martes por la noche se presentó un acuerdo preliminar en el tribunal federal de Oakland, California, y requiere la aprobación de un juez.
Lyft acordó aumentar la conciencia de los pasajeros sobre la función “Alert 911 Silently” (Alerta al 911 silenciosamente) en su aplicación para denunciar conductas indebidas y facilitar la denuncia de problemas las 24 horas del día, los 7 días de la semana a una persona en vivo. También dijo que ha mejorado la capacitación y su código de conducta y ética empresarial.
Los cambios durarían al menos tres años. Los directivos y directores no pagarían dinero a la empresa y sus aseguradoras pagarían 700.000 dólares para cubrir los honorarios legales de los demandantes.
Los accionistas afirmaron que la reputación de Lyft se vio afectada por la capacitación inadecuada y las verificaciones de antecedentes de los conductores, incluidos aquellos con antecedentes de conducta sexual inapropiada.
También dijeron que Lyft ocultó los déficits antes de su oferta pública inicial de marzo de 2019, y también ocultó defectos en sus bicicletas electrónicas que provocaron numerosas lesiones.
Los funcionarios de Lyft negaron haber actuado mal al aceptar el acuerdo.
En un comunicado, la compañía con sede en San Francisco dijo que llegó a un acuerdo “únicamente para evitar las interrupciones y los costos del litigio”.
Lyft ha dicho que la demanda es el último caso de accionistas que surge de la oferta pública inicial. Hasta el martes, el precio de las acciones de Lyft había caído un 83% desde la oferta. Las acciones de Lyft bajaron un 4% el miércoles.
Muchos pasajeros de viajes compartidos también han acusado a los conductores de Uber de agresión sexual.
Más de 300 demandas contra Uber por este tipo de conducta se han agrupado en una demanda colectiva federal pendiente en San Francisco. El número de demandantes podría llegar a miles.
El caso es In re Lyft Inc Derivative Litigation, Tribunal de Distrito de EE. UU., Distrito Norte de California No. 20-09257.
