JetBlue recibe una multa de 2 millones de dólares por retrasos crónicos y se ve obligada a ofrecer una compensación
El Departamento de Transporte impuso una multa de 2 millones de dólares a JetBlue Airways por operar cuatro vuelos con retrasos crónicos en rutas nacionales: la primera vez que impone una multa de este tipo a una aerolínea por la práctica de programación prohibida.
El USDOT dijo el viernes que, como parte de un acuerdo de consentimiento con la aerolínea, JetBlue pagará una multa de 1 millón de dólares y el resto se destinará a compensar a los clientes afectados por sus retrasos crónicos o cualquier interrupción futura durante el próximo año.
Como parte del acuerdo, JetBlue acordó proporcionar vales por un valor mínimo de $75 a los pasajeros para futuras cancelaciones de vuelos o retrasos de tres horas o más causados por la aerolínea durante el próximo año.
“La acción de hoy advierte a la industria aérea de que esperamos que sus horarios de vuelos reflejen la realidad”, dijo el Secretario de Transporte, Pete Buttigieg.
JetBlue, que no admitió responsabilidad, dijo en un comunicado que aprecia “lo importante que es para nuestros clientes llegar a sus destinos a tiempo y trabajar muy duro para operar nuestros vuelos según lo programado”.
Criticó al USDOT por la persistente falta de personal adecuado de control del tráfico aéreo.
“Creemos que la responsabilidad por un viaje aéreo confiable recae igualmente en el gobierno de Estados Unidos, que opera el sistema de control de tráfico aéreo de nuestra nación”, dijo la aerolínea.
El USDOT dijo que en varios momentos de 2022 y 2023 JetBlue operó vuelos con retrasos crónicos entre Nueva York y Raleigh-Durham, Fort Lauderdale y Orlando junto con un vuelo entre Fort Lauderdale y Windsor Locks, Connecticut.
“Independientemente de la causa del retraso (transportista, clima, espacio aéreo nacional, seguridad) para cualquier vuelo específico, JetBlue tuvo el tiempo adecuado para actuar para evitar los retrasos crónicos”, dijo el USDOT.
La aerolínea dijo que gastó decenas de millones de dólares para abordar los problemas con el control del tráfico aéreo, especialmente en el corredor noreste, en la medida de lo razonablemente posible para evitar retrasos crónicos.
El USDOT dijo que hubo 395 retrasos y cancelaciones en cuatro vuelos con retrasos crónicos en total, lo que significa que los vuelos estadounidenses que se cancelan o llegan con más de 30 minutos de retraso más del 50% del tiempo durante un mes.
El departamento estima que JetBlue fue responsable de más del 70% de las interrupciones de los cuatro vuelos con retrasos crónicos.
El mes pasado, el USDOT buscó comentarios sobre si debería exigir una compensación en efectivo por retrasos prolongados o cancelaciones causadas por las aerolíneas.
En diciembre de 2023, Southwest Airlines acordó proporcionar 90 millones de dólares en vales de viaje de 75 dólares o más a los pasajeros que tardaron al menos tres horas en llegar a sus destinos finales debido a un problema o cancelación causado por la aerolínea, como parte de un acuerdo del USDOT sobre las vacaciones de la aerolínea en diciembre de 2022. fusión de un reactor.
