Los trabajadores de CN harán huelga el lunes y prometen luchar contra la medida de Canadá para poner fin al cierre ferroviario | Noticias sobre derechos laborales

El sindicato que representa a los trabajadores de Canadian National Railway (CN) dice que hará huelga la próxima semana, en una nueva amenaza a la economía después de prometer desafiar la decisión del gobierno de poner fin a un paro ferroviario sin precedentes.

El sindicato Teamsters notificó el viernes, apenas unos días después de regresar al trabajo, que los conductores, ingenieros de locomotoras y otros trabajadores de CN, con sede en Montreal, harían huelga el lunes.

El anuncio es el último giro en una disputa laboral en los dos principales ferrocarriles de Canadá, que cerraron sus puestos a más de 9.000 trabajadores sindicalizados el jueves, lo que desencadenó un paro ferroviario simultáneo que, según grupos empresariales, podría causar cientos de millones de dólares en daños económicos.

El ministro de Trabajo, Steven MacKinnon, citando el riesgo para la economía, pidió el jueves a la Junta de Relaciones Industriales de Canadá (CIRB) que ordene el fin del paro y también imponga un arbitraje vinculante al sindicato, así como a CN y a su rival Canadian Pacific Kansas City (CPK).

Canadá, el segundo país más grande del mundo en términos de superficie, depende en gran medida de los trenes para transportar una amplia gama de productos y mercancías. Los grupos empresariales y agrícolas han presionado a Ottawa para que actúe con rapidez.

Francois Laporte, presidente de Teamsters Canadá, dijo que el anuncio de MacKinnon era inaceptable.

“La mejor manera de lograr un contrato es en la mesa de negociaciones. No creemos que un tercero deba decidir cuáles serán nuestras condiciones laborales”, dijo a los periodistas en un piquete frente a la sede de CPKC en Calgary.

Dijo que en caso de que se dé una orden de regreso al trabajo, “nuestra gente seguirá en huelga. Seguiremos en las calles, por lo que las operaciones no se reanudarán. No será una situación normal para ambas empresas”.

En su aviso de huelga, los Teamsters dijeron que todavía estaban dispuestos a negociar con CN durante el fin de semana y que no veían ningún problema como insalvable. El sindicato y las empresas no se ponen de acuerdo en cuestiones como la seguridad y los horarios.

Un funcionario del gobierno canadiense no hizo comentarios inmediatamente.

Un portavoz de CN dijo que los trenes estaban comenzando a funcionar y que el plan de la compañía para reanudar las operaciones estaba en marcha.

“Estamos concentrados en volver al trabajo”, dijo Jonathan Abecassis, portavoz de CN. “Los Teamsters están concentrados en volver a la línea de piquetes”.

Tensiones continuas

El cierre patronal en CPKC aún no se ha levantado oficialmente después de que Ottawa decidió el jueves poner fin al paro, que por primera vez afectó a ambos ferrocarriles simultáneamente.

MacKinnon dijo el jueves que esperaba que la CIRB emitiera una resolución en el futuro cercano. Los funcionarios del sindicato y del ferrocarril se reunieron con la CIRB, un organismo independiente, el viernes por la mañana, dijeron los Teamsters en el sitio de redes sociales X.

El portavoz de los Teamsters, Chris Monette, dijo por teléfono más temprano ese día que el sindicato impugnaría la constitucionalidad de la remisión del ministro, sin dar detalles.

MacKinnon había expresado su confianza en que su recomendación sobreviviría a un recurso judicial, dado el amplio poder que tiene bajo el código laboral del país.

“No puedo imaginar que se pueda utilizar de manera más práctica o apropiada que en el caso de que dos ferrocarriles nacionales cesen sus operaciones. Por eso tenemos mucha, mucha confianza en el camino que hemos elegido en este caso”, afirmó.

Monette dijo que los trabajadores de CN volverían a trabajar el viernes, aunque el sindicato no había recibido ningún protocolo de regreso al trabajo del ferrocarril.

“El regreso al trabajo será caótico esta mañana”, dijo.

Monette dijo que los miembros que trabajan para CPKC no volverían a trabajar porque el ferrocarril aún no había terminado su cierre patronal.

CPKC dijo el jueves por la noche que se estaba preparando para reiniciar sus operaciones en Canadá y que se proporcionarían más detalles sobre el cronograma una vez que recibiera la orden del CIRB.