Los especialistas en marketing hicieron cola durante días en la refinería de Dangote sin poder cargar: IPMAN grita
La Asociación Independiente de Comercializadores de Petróleo de Nigeria (IPMAN) ha dicho que sus miembros no podían cargar gasolina desde la refinería de Dangote en Lagos a pesar de haber pagado 40.000 millones de libras esterlinas a la Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL).
Así lo afirmó el presidente de IPMAN, Abubakar Garima, el miércoles en un programa de televisión nacional.
Garima expresó su sorpresa de que el propietario de la refinería de 20 mil millones de dólares, Aliko Dangote, dijera que los especialistas en marketing estaban boicoteando su refinería para comprar gasolina importada.
El jefe de IPMAN afirmó que sus miembros no importan gasolina, como afirma el hombre más rico de África. Dijo que en lugar de obtener gasolina Dangote a través de NNPCL, la refinería privada debería registrar comercializadores de gasolina independientes directamente para una carga fluida del producto.
“Si él (Dangote) puede vendernos el producto directamente, podemos comprarlo, porque tenemos que pagar antes de recogerlo. Actualmente, tenemos ₦ 40 mil millones bajo la custodia de NNPCL, pero no podemos obtener el producto.
“Recientemente, hay algunos de mis comercializadores que NNPCL envió a cargar en la refinería de Dangote y esos comercializadores se quedaron con sus camiones durante cuatro días y no pueden cargar”.
El martes, el empresario multimillonario Aliko Dangote se reunió con el presidente Bola Tinubu en Abuja y dijo a los periodistas que tiene más de 500 millones de litros en tanques en su gigantesca refinería, pero que los especialistas en marketing no patrocinan sus instalaciones.
Sin embargo, Garima dijo que IPMAN, con más de 20.000 miembros en Nigeria, tiene un pago inicial de 40.000 millones de libras esterlinas con la NNPCL y todavía no puede cargar el producto premium de la refinería privada.
Garima dijo que los nigerianos verían una reducción en el precio de la gasolina en el surtidor si Dangote Refinery permitiera a los comercializadores independientes elevar el producto directamente como el NNPCL.
'Consulta tu precio'
El presidente de IPMAN también instó a Dangote a comprobar el precio de su producto si los comercializadores que importan gasolina boicotean su producto.
“Dado que él (Dangote) dice que los vendedores no están comprando su producto, debería verificar su precio adecuadamente. ¿Es superior a lo que obtienen fuera o es el mismo precio? Entonces, si los especialistas en marketing compran este producto a través de él, ¿cuánto tiempo tardará en llegar a sus depósitos? Ese también es un factor”, afirmó Garima.
El presidente de IPMAN dijo que no había nada malo si los comercializadores fuera de su organización decidieran vender productos importados, pero Dangote “debería ir a revisar y comprobar cuánto están vendiendo afuera”.
Los nigerianos están lidiando con el peso de una inflación de alimentos sin precedentes y los precios de la energía, que se han cuadruplicado en el último año bajo la administración de Tinubu. En concreto, el precio del litro de gasolina saltó de menos de 200 libras esterlinas a más de 1.000 libras esterlinas.
Mucha gente ha culpado a las políticas gemelas de eliminación de los subsidios a la gasolina y unificación de los tipos de cambio por los altos costos de vida que han atacado a la clase media, muchos de los cuales han abandonado sus automóviles por el transporte público.