La tripulación del Titán condenado “sabía perfectamente que iba a morir”, según demanda
La tripulación a bordo del desafortunado sumergible Titán que implosionó el año pasado probablemente sufrió un “terror y una angustia mental” abrumadores en sus momentos finales porque “eran muy conscientes de que iban a morir”, según alega una nueva demanda.
La familia del explorador francés Paul-Henri Nargeolet presentó el martes una demanda por muerte por negligencia de 50 millones de dólares contra el operador del submarino condenado, OceanGate, acusando a la compañía de negligencia grave dada la “historia problemática” del barco “condenado”.
Nargeolet, de 77 años, era una de las cinco personas a bordo del sumergible Titán cuando implosionó repentinamente en ruta al famoso lugar del naufragio en el fondo del Atlántico Norte en junio de 2023, lo que desencadenó una amplia investigación sobre cómo ocurrió el desastre.
Según la demanda, el sumergible “dejó caer pesas” apenas 90 minutos después de iniciar su inmersión, lo que indica que la tripulación había abortado o intentado abortar la inmersión antes de tiempo.
“Si bien es posible que nunca se determine la causa exacta de la falla, los expertos coinciden en que la tripulación del Titán se habría dado cuenta exactamente de lo que estaba sucediendo”, afirman los documentos judiciales.
“El sentido común dicta que la tripulación era muy consciente de que iban a morir, antes de morir”.
El documento continúa especulando sobre los horrorosos momentos finales que probablemente experimentaron Nargeolet y los otros cuatro a bordo después de darse cuenta de su inminente destino.
“Es posible que la tripulación haya oído cómo el crujido de la fibra de carbono se hacía más intenso a medida que el peso del agua presionaba el casco del Titán. La tripulación perdió las comunicaciones y tal vez también la energía eléctrica”, afirma la demanda.
“Según los cálculos de los expertos, habrían continuado descendiendo, con pleno conocimiento de los fallos irreversibles de la nave, experimentando terror y angustia mental antes de que el Titán finalmente implosionara”.
Al presentar la demanda, la familia de Nargeolet acusó a OceanGate de no revelar datos clave sobre el barco y su durabilidad antes de la expedición.
“La demanda alega además que, aunque Nargeolet había sido designado por OceanGate para ser miembro de la tripulación del buque, muchos de los detalles sobre los defectos y deficiencias del buque no fueron revelados y se ocultaron deliberadamente”, dijeron los abogados de su patrimonio en un comunicado.
Nargeolet, apodado cariñosamente “Sr. Titanic”, había realizado más de tres docenas de viajes al naufragio del transatlántico antes de abordar el desafortunado sumergible OceanGate, incluida la primera expedición humana que visitó el lugar en 1987.
Nargeolet, quien fue director de investigación submarina del RMS Titanic, era un veterano experimentado y no habría participado en la expedición a Titán si OceanGate hubiera sido más transparente, argumenta la demanda.
“Puede que el difunto Nargeolet haya muerto haciendo lo que amaba hacer, pero su muerte —y la de los demás miembros de la tripulación del Titán— fue injusta”, alega la demanda.
Un portavoz de OceanGate se negó a hacer comentarios sobre la demanda. Según los documentos judiciales, deben responder a la denuncia en las próximas semanas.
El sumergible Titán había partido la mañana del 18 de junio de 2023, pero perdió contacto con su buque de apoyo aproximadamente dos horas después.
Los restos del naufragio fueron encontrados más tarde en el fondo del océano, a unos 300 metros del Titanic.
Además de Nargeolet, la implosión mató al CEO y cofundador de OceanGate, Stockton Rush; al aventurero británico Hamish Harding; y al padre y al hijo paquistaníes Shahzada y Suleman Dawood.