El director ejecutivo de Boeing comparecerá ante el Senado de Estados Unidos en medio de una crisis de seguridad | Aviación
La aparición prevista del CEO saliente, Dave Calhoun, se produce después de que los denunciantes alegaran problemas en la producción de aviones.
El director ejecutivo saliente de Boeing comparecerá ante el Senado de los Estados Unidos para responder preguntas sobre las afirmaciones de los denunciantes sobre fallas de seguridad en el gigante aeronáutico.
La aparición del CEO Dave Calhoun programada para el 18 de junio se produce después de que cuatro denunciantes dijeran en una audiencia en el Senado en abril que había serios problemas con la producción del 737 MAX, el 787 Dreamliner y el avión 777.
El senador Richard Blumenthal, que preside el Subcomité Permanente de Investigaciones, dijo que el testimonio de Calhoun sería un “paso necesario” para abordar los fracasos de Boeing y recuperar la confianza del público.
“Hace cinco años, Boeing prometió revisar sus prácticas y cultura de seguridad. Esa promesa resultó vacía y el pueblo estadounidense merece una explicación”, dijo Blumenthal en un comunicado el miércoles.
“Años de anteponer las ganancias a la seguridad, el precio de las acciones a la calidad y la velocidad de producción a la responsabilidad han llevado a Boeing a este momento de ajuste de cuentas, y sus promesas vacías ya no pueden mantenerse”, añadió el senador.
Boeing dijo que agradecía la oportunidad de “compartir las acciones que hemos tomado y seguiremos tomando para fortalecer la seguridad y la calidad y garantizar que los viajes aéreos comerciales sigan siendo la forma de transporte más segura”.
“Estamos comprometidos a fomentar una cultura de responsabilidad y transparencia manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de seguridad y calidad”, dijo un portavoz en un comunicado.
Boeing ha estado bajo un intenso escrutinio desde un casi desastre en enero en el que un 737 MAX operado por Alaska Airlines perdió parte de su fuselaje en pleno vuelo.
El incidente renovó las preocupaciones sobre los estándares de seguridad de Boeing que pasaron a primer plano luego de dos accidentes fatales en 2018 y 2019 que mataron a 346 personas.
El mes pasado, el Departamento de Justicia de Estados Unidos acusó a Boeing de no cumplir con los términos de un acuerdo de 2021 que protegía al fabricante de aviones de un proceso penal por los accidentes del 737 MAX.
Boeing, que también enfrenta una investigación penal por la explosión en el aire en enero, ha dicho que cree que mantuvo su parte del acuerdo de procesamiento diferido.
Calhoun, quien fue nombrado director ejecutivo en 2020, anunció en marzo que dejaría la empresa como parte de una amplia reestructuración de la gestión de la empresa.