El capitán del yate bayesiano, James Cutfield, se enfrenta a una investigación, según la prensa italiana

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Los fiscales italianos investigarán al capitán del superyate perteneciente al magnate tecnológico británico Mike Lynch que se hundió frente a Sicilia la semana pasada durante una intensa tormenta, matando a Lynch y a otras seis personas, informaron los medios italianos el lunes.

Reuters no pudo verificar independientemente la decisión.

Ser puesto bajo investigación en Italia no implica culpabilidad y no significa necesariamente que se presentarán cargos formales.

El ciudadano neozelandés James Cutfield, de 51 años, fue el capitán del Bayesian.

James Cutfield, un ciudadano neozelandés de 51 años, está siendo investigado por homicidio y naufragio, informaron los diarios La Repubblica y Corriere della Sera.

Los magistrados hablaron con Cutfield el domingo por segunda vez en una semana, informó la Repubblica, interrogándolo durante más de dos horas.

Dijo que los fiscales también podrían investigar a un miembro de la tripulación que estaba de servicio cuando ocurrió la tormenta y sobrevivió al incidente.

El Bayesian, un superyate de 184 pies con bandera británica, transportaba 22 personas cuando volcó y se hundió el lunes a los pocos minutos de ser golpeado por una tormenta antes del amanecer mientras estaba anclado en el norte de Sicilia.

Quince personas sobrevivieron, incluida la esposa de Lynch, cuya compañía era propietaria del bayesiano.

Qué saber después de que un tornado hundiera el yate Bayesian frente a las costas de Sicilia:

  • Un superyate naufragó frente a la costa de Sicilia después de que un tornado azotara la zona la madrugada del lunes, matando a siete pasajeros.
  • El magnate tecnológico británico Mike Lynch fue identificado como uno de los cuerpos rescatados de los escombros. Su hija adolescente, Hannah, fue la última en ser recuperada.
  • Lynch, conocido como “el Bill Gates británico”, había invitado a invitados de Clifford Chance, una firma legal que lo representaba, y de Invoke Capital, su propia empresa, en el viaje. según el Telegraph.
  • Imágenes de una cámara de seguridad filmadas a 650 pies de donde se encontraba el Bayesiano se hundió el lunes muestra que está desapareciendo.
  • Un fenómeno meteorológico raro e inesperado de tipo “cisne negro” podría haber provocado la rápida desaparición del sistema bayesiano, afirman los expertos marítimos.

La hija de 18 años de Lynch, Hannah, estaba entre los que murieron.

Aunque el yate fue golpeado por un evento meteorológico repentino, es plausible que se hayan cometido delitos de homicidio múltiple y de naufragio por negligencia, afirmó el sábado el jefe de la fiscalía de Termini Imerese, Ambrogio Cartosio.

El derecho marítimo otorga al capitán plena responsabilidad por el barco, la tripulación y todos los que están a bordo.

Girolamo Bentivoglio, jefe del cuerpo de bomberos de Palermo (derecha), habla durante una conferencia de prensa en el edificio del Tribunale en Termini Imerese, Sicilia, sobre la operación de búsqueda y recuperación después de que el yate de lujo Bayesian se hundiera en una tormenta el lunes mientras estaba amarrado a media milla de la costa de Porticello, Sicilia. Imágenes de PA vía Getty Images
Los buzos llegan al puerto de Porticello, cerca de Palermo, con el cuerpo de Mike Lynch en la parte trasera del barco el 22 de agosto de 2024, tres días después de que se hundiera el yate de lujo con bandera británica Bayesian. AFP vía Getty Images

Cutfield y sus ocho tripulantes sobrevivientes aún no han hecho comentarios públicos sobre el desastre.

“El Bayesiano fue construido para hacerse a la mar con cualquier clima”, explicó al diario La Stampa, en una entrevista publicada este lunes, Franco Romani, arquitecto náutico que formó parte del equipo que lo diseñó.

Dijo que era probable que el yate hubiera entrado agua por una escotilla lateral que quedó abierta.

Romani dijo que la tripulación subestimó el mal tiempo y que deberían haberse asegurado de que todas las aberturas estuvieran cerradas y el ancla quitada antes de que la tormenta golpeara el barco.

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