African Airlines informa un aumento del 11,9% en la demanda de pasajeros y un factor de carga del 76% en septiembre de 2024 – IATA

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Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento del 11,9% en la demanda de pasajeros en septiembre de 2024 en comparación con el año anterior, logrando un factor de ocupación del 76,0%.

Este factor de ocupación, que indica la proporción de la capacidad de asientos disponible ocupada por pasajeros que pagan, refleja una utilización eficiente de los asientos.

El aumento de la demanda, medido en pasajeros-kilómetros de ingresos (RPK), demuestra una fuerte recuperación en el sector de la aviación de África, mientras que la capacidad, representada por los asientos-kilómetros disponibles (ASK), aumentó un 6,6%.

Estos datos, como se informa en la última actualización de la demanda mundial de pasajeros de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), ponen de relieve la posición fortalecida de África en la aviación mundial.

“Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual de la demanda del 11,9%. La capacidad aumentó un 6,6% interanual. El factor de ocupación aumentó al 76,0% (+3,6 puntos porcentuales en comparación con septiembre de 2023)”. El informe se lee en parte.

El informe de la IATA destacó un aumento más amplio de la demanda global del 7,1% interanual para septiembre de 2024, con un factor de carga promedio en todas las regiones alcanzando el 83,6%, 1,0 puntos porcentuales más que el año anterior.

El crecimiento de la demanda de África la posicionó como una de las regiones de más rápida recuperación, lo que pone de relieve la creciente competitividad del continente en el panorama de la aviación mundial.

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En otras regiones del mundo, el desempeño varió. Las aerolíneas de Asia-Pacífico lideraron la recuperación global, logrando un aumento del 18,5% en la demanda de pasajeros, respaldado por un aumento de la capacidad del 17,7% y un factor de ocupación del 82,6%, lo que refleja una alta demanda y una utilización eficiente de los asientos.

  • Las aerolíneas europeas, muy cerca, registraron un aumento de la demanda del 7,6% y registraron el factor de ocupación más alto con un 85,9%, lo que indica una fuerte eficiencia operativa.
  • Las aerolíneas de Medio Oriente experimentaron un crecimiento moderado, con un aumento del 4,4% en la demanda y un factor de ocupación del 81,4%, lo que indica una recuperación constante dentro de la región.
  • En América del Norte, la demanda creció más modestamente, un 0,5%, y el factor de ocupación cayó al 84,4%, lo que sugiere un crecimiento moderado de pasajeros en relación con la capacidad.
  • Las aerolíneas latinoamericanas registraron un notable aumento del 12,4% en la demanda, aunque el factor de ocupación cayó ligeramente al 84,3%, ya que la expansión de la capacidad superó ligeramente el crecimiento de los pasajeros.
  • Willie Walsh, Director General de la IATA, enfatizó los beneficios y desafíos que trae consigo este aumento en la demanda mundial de viajes.
  • Destacó que cada vuelo contribuye significativamente al crecimiento económico al generar empleos y mejorar el comercio, aunque advirtió sobre una posible “restricción de capacidad” que puede limitar estos beneficios a menos que se aborden las demandas de infraestructura.
  • Walsh destacó la necesidad de que los gobiernos garanticen una infraestructura suficiente, especialmente en aeropuertos y gestión del tráfico aéreo, para sostener el crecimiento dentro de la industria de la aviación.

Los datos de la IATA apuntan a las ganancias competitivas logradas por las aerolíneas africanas, con un fuerte crecimiento en la demanda de pasajeros y una mejor ocupación de asientos que posicionan al continente dentro de la recuperación más amplia del panorama de la aviación global.

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