NASCAR: 23XI y Front Row solicitan una orden judicial para competir como equipos autorizados en 2025

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23XI Racing de Michael Jordan y Denny Hamlin está demandando a NASCAR junto con Front Row Motorsports. (Foto de Chris Graythen/Getty Images)

Front Row Motorsports y 23XI Racing solicitaron una orden judicial preliminar para permitir que los dos equipos compitan como participantes autorizados en la NASCAR Cup Series en 2025.

Los dos equipos dijeron que solicitarían la orden judicial hace una semana cuando presentaron una demanda contra NASCAR por el nuevo acuerdo de estatuto del organismo sancionador. FRM y 23XI son los únicos dos equipos que no firmaron el acuerdo de franquicia antes de la fecha límite de principios de septiembre. Los otros 13 equipos autorizados firmaron el acuerdo.

“Los equipos 23XI y Front Row Motorsports están totalmente comprometidos a competir en la Cup Series del próximo año”, dijo un comunicado de los equipos. “La presentación procesal de hoy es el siguiente paso para avanzar en nuestro caso contra NASCAR y sus prácticas monopólicas, al mismo tiempo que protegemos a nuestros pilotos, equipos de carreras y patrocinadores al establecer nuestro derecho legal a correr en 2025”.

23XI es copropiedad de Michael Jordan y el piloto de la Cup Series, Denny Hamlin. Front Row Motorsports ha competido en la Cup Series durante casi 20 años. Ambos equipos buscan pasar de dos coches a tres en 2025.

Los equipos autorizados tienen garantizado un lugar en cada carrera y reciben una mayor parte del dinero que los equipos abiertos. En su demanda contra NASCAR, los equipos dijeron que se necesitaban 18 millones de dólares por temporada para presentar un auto competitivo. Y esa cifra no incluye el salario del conductor.

La demanda acusa a NASCAR de ser monopolista. NASCAR envió a sus equipos su propuesta final de estatutos la semana antes de que comenzaran los playoffs y les dio horas a los equipos para aceptar los términos. NASCAR se ha negado a comentar sobre la demanda.

El acuerdo de fletamento actual expira al final de la temporada 2024 junto con el actual acuerdo de derechos de medios de NASCAR. A partir de la próxima temporada, NASCAR agregará a TNT y Amazon como socios de medios hasta la temporada 2031.

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