La unidad L3Harris que fabrica motores para cohetes utilizados en Ucrania dice que el negocio ha aumentado

HUNTSVILLE, Alabama, – Aerojet Rocketdyne, filial de L3Harris Technologies, ha duplicado su producción mensual de motores para cohetes GMLRS que se utilizan mucho en Ucrania, dijo el martes un ejecutivo de la compañía, a medida que aumenta la demanda global para abastecer a Kiev y reconstruir las menguantes reservas estadounidenses.

La demanda de motores para cohetes está aumentando en todo el mundo debido a las guerras en Ucrania y Oriente Medio. Otros ejércitos también se están dando cuenta de que los conflictos futuros probablemente requerirán muchos más cohetes y misiles, como parte de una nueva doctrina de guerra denominada “masa asequible” para describir el gran volumen de potencia de fuego involucrada.

Esta es una buena noticia para L3Harris. En diciembre de 2022, el contratista de defensa estadounidense ofreció comprar Aerojet, que produce aproximadamente la mitad de todos los motores de cohetes que impulsan misiles, cohetes y otros proyectiles militares estadounidenses. Pero en aquel momento nadie sabía cuánto duraría la guerra de Ucrania y el Pentágono había firmado pocos contratos para reabastecer sus estanterías.

Los cohetes del Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes guiados, también conocidos como GMLRS, viajan aproximadamente 45 millas. Su uso generalizado y su éxito en Ucrania han impulsado la demanda de nuevos clientes.

“GMLRS era un programa para el que teníamos una demanda ilimitada. En el trimestre más reciente, hemos duplicado la producción que promediamos mensualmente desde 2023”, dijo Ross Niebergall, presidente de Aerojet Rocketdyne.

Aerojet no proporcionó cifras de producción. Pero Lockheed Martin, el contratista principal de GMLRS, fabricaba alrededor de 4.600 por año antes de aumentar la producción en 2022. Está previsto que la producción de GMLRS de Lockheed aumente de 10.000 entregas en 2024 a 14.000 entregas en 2025.

La línea de producción GMLRS también utiliza motores de Northrop Grumman.

La fuerte demanda ha estimulado a nuevos participantes en el negocio de fabricación de motores para cohetes en Estados Unidos, pero no tienen capacidades de producción en masa.

Las instalaciones de Aerojet alrededor de Huntsville, Alabama, se han construido con inversiones en grandes dispositivos de bobinado de fibra de carbono para fabricar cajas avanzadas, nuevas prensas más automatizadas para boquillas y accesorios, y mejor tecnología de control de calidad bajo propiedad de L3Harris desde que se cerró el acuerdo hace poco más de un año. hace un año.

El edificio recientemente equipado produce las carcasas críticas para los motores de cohetes de combustible sólido más demandados, como las armas antitanques Javelin y los cohetes GMLRS, así como motores de cohetes mucho más grandes.

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