Lyft pagará una multa de 2,1 millones de dólares para resolver las acusaciones en EE. UU. de que infló las perspectivas de ganancias de los conductores

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25 de octubre: Lyft acordó pagar una multa civil de 2,1 millones de dólares para resolver los cargos de la Comisión Federal de Comercio de EE. UU. de haber engañado a posibles conductores sobre cuánto dinero podrían ganar trabajando para la empresa de transporte compartido.

El viernes se presentó una propuesta de acuerdo en el tribunal federal de San Francisco y requiere la aprobación de un juez.

Lyft acordó pagar una multa civil de 2,1 millones de dólares para resolver los cargos de la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos. AP

El caso surgió de los anuncios que Lyft colocó en 2021 y 2022 para abordar una escasez de conductores a la que se refirió internamente como una “crisis de suministro”, ya que el creciente acceso a las vacunas COVID-19 impulsó la demanda de sus servicios.

Según la FTC, Lyft engañó a los conductores sobre cuánto podían ganar por hora presentando ganancias por hora basadas en el 20% de los conductores con mejores resultados, lo que significaba que era poco probable que la mayoría de los conductores ganaran el salario anunciado.

Los anuncios de Lyft también presentaban “garantías de ingresos” que engañaban a los conductores haciéndoles creer que recibirían bonificaciones, lo que generó decenas de miles de quejas de los conductores, dijo la FTC.

“Es ilegal atraer a los trabajadores con afirmaciones engañosas sobre cuánto ganarán en el trabajo”, dijo la presidenta de la FTC, Lina Khan, en un comunicado.

El acuerdo también exige que Lyft base las reclamaciones sobre el pago de los conductores en ingresos típicos, respalde esas reclamaciones con pruebas y deje claros los términos de sus garantías de ingresos.

Lyft no admitió ni negó haber actuado mal al aceptar llegar a un acuerdo.

En un comunicado, la empresa con sede en San Francisco dijo que estaba comprometida a comunicar claramente las perspectivas de ganancias a los conductores antes de que se inscribieran y a seguir las mejores prácticas de la FTC.

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