Pakistán pretende privatizar la aerolínea de bandera en noviembre: Ministro de Finanzas | Noticias del mundo
Pakistán espera finalizar en noviembre tanto la postergada privatización de su aerolínea de bandera como la subcontratación del aeropuerto internacional de Islamabad, dijo el miércoles el ministro de Finanzas del país.
Muhammad Aurangzeb, que asumió el cargo a principios de este año, habló con la AFP en la sede del Banco Mundial en Washington, donde asiste a las reuniones anuales del Fondo Monetario Internacional y del Banco Mundial.
Durante una entrevista anterior con la AFP en abril, Aurangzeb había dicho que esperaba que la privatización de la estatal Pakistan International Airlines pudiera completarse en junio de 2024.
El miércoles, el Ministro de Finanzas dijo que el retraso de cinco meses se debía a dos factores: garantizar la estabilidad macroeconómica y realizar la debida diligencia de las partes interesadas.
“La realidad es que cuando llega un inversionista extranjero, o incluso un inversionista local, que va a aportar una cantidad sustancial de dinero, quiere asegurarse de que la base esté ahí”, dijo, refiriéndose a factores macroeconómicos.
Aurangzeb señaló que los posibles postores tanto para PIA como para el aeropuerto de Islamabad también requerían un escrutinio, otro factor del retraso.
“Por lo tanto, en última instancia, es el gabinete el que aprobó la extensión de los plazos para que la gente pueda hacer su diligencia debida antes de presentar estas presentaciones”, dijo.
Aurangzeb dijo que Pakistán había estado atrasado en los pagos de ganancias y dividendos existentes cuando el actual gobierno asumió el cargo, y había tomado medidas para remediarlo después de lograr avances en la estabilidad macroeconómica.
El país estuvo al borde del default el año pasado cuando la economía se marchitó en medio del caos político tras las catastróficas inundaciones monzónicas de 2022 y décadas de mala gestión, así como una recesión económica mundial.
La inflación alcanzó un máximo del 38 por ciento, pero desde entonces ha caído a menos del siete por ciento, después de que el banco central mantuvo tasas de interés altísimas, en medio de otras medidas gubernamentales de ajuste, incluidas prohibiciones de importación para preservar las divisas.
El mes pasado, el FMI aprobó un préstamo de 7.000 millones de dólares, el pago número 24 de Pakistán del prestamista multilateral desde 1958.
Aurangzeb promocionó los avances en el déficit de cuenta corriente del país y la estabilización de la rupia paquistaní, que se ha depreciado frente al dólar estadounidense en aproximadamente un 65 por ciento desde 2020.
“En mayo y junio, gracias a esta estabilidad macroeconómica y al aumento de nuestras reservas, pagamos más de 2.000 millones de dólares a nuestros inversores internacionales existentes”, dijo.
La deuda pública bruta de Pakistán asciende actualmente al 69 por ciento del PIB, según el FMI, o aproximadamente 258 mil millones de dólares.
Además de privatizar empresas estatales, el acuerdo de Pakistán con el FMI también se basa en aumentar su base impositiva y reformar el sector energético del país.
Aurangzeb dijo a la AFP que había un tema común entre los tres grandes temas.
“Impuestos, energía, empresas estatales: hay fugas, hay robo, hay corrupción, ¿verdad?” dijo. “Y tenemos que lidiar con todo eso”.
Pero desestimó los informes de los medios de que el gobierno no tomaba en serio la ampliación de su base impositiva, diciendo que la recaudación de impuestos había aumentado un 29 por ciento en el último año fiscal, que se superpuso con un gobierno interino anterior, y que se esperaba que aumentara un 40 por ciento más. por ciento en el año fiscal en curso.
En una nación de más de 240 millones de habitantes donde la mayoría de los empleos se encuentran en el sector informal, solo 5,2 millones presentaron declaraciones de impuestos sobre la renta en 2022.
“La gente que no está pagando tiene que empezar a pagar por la sencilla razón de que hemos llegado a un punto de saturación de la gente que sí está pagando”, dijo.
“La clase asalariada, la industria manufacturera, llegó a un punto de saturación. Y esto no puede seguir adelante”, añadió.
El gobierno también se comprometió a hacer un mejor trabajo al gravar ciertos sectores de la economía, dijo, nombrando el sector inmobiliario, el comercio minorista, los distribuidores minoristas y la agricultura.
da/ajá
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