Esta empresa de 2.400 millones de dólares está a punto de recibir un día de pago de 1.200 millones de dólares. He aquí por qué no podría ser más optimista

0 0

Zona automática y O'Reilly son los dos gigantes del sector minorista de repuestos para automóviles. Estas dos empresas tienen capitalizaciones de mercado de 53 mil millones de dólares y 71 mil millones de dólares, respectivamente. En comparación, Autopartes Avanzadas (BOLSA DE NUEVA YORK: AAP) es pequeña con su capitalización de mercado de sólo 2.400 millones de dólares. Pero esta disparidad de valores es algo sorprendente.

Advance tiene casi 4.800 ubicaciones, mientras que Autozone tiene casi 7.400 y O'Reilly tiene alrededor de 6.200. Así que los dos últimos son más grandes, pero no por el margen que sugerirían las valoraciones del mercado.

Por su parte, Advance tiene problemas que no se pueden endulzar. Pero está trabajando para solucionarlos. Y está a punto de recibir un día de pago de 1.200 millones de dólares para ayudar a financiar su recuperación, lo cual es una cantidad increíble para una empresa con una valoración tan baja.

¿Cómo consigue Advance un gran día de pago?

Además de la cadena minorista del mismo nombre, Advance también posee otras empresas, a saber, Carquest y Worldpac. El año pasado, la empresa contrató al director ejecutivo Shane O'Kelly, quien está intentando reestructurar el negocio. Esta reestructuración incluye la venta del negocio Worldpac.

En agosto, Advance llegó a un acuerdo para vender Worldpac por 1.500 millones de dólares. Teniendo en cuenta los gastos de transacción, la compañía obtendrá unos 1.200 millones de dólares, la mitad de su capitalización de mercado actual. Se espera que el acuerdo se cierre en el cuarto trimestre.

Advance dice que Worldpac ha generado 2.100 millones de dólares en ingresos en los últimos 12 meses y ha obtenido 100 millones de dólares en ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA). Esto significa que Advance la vendió por 0,7 veces sus ventas y 15 veces su EBITDA.

Eso es más que un precio de venta justo. En perspectiva, las acciones de Advance cotizan a 0,2 veces las ventas y aproximadamente 7 veces el EBITDA. Por lo tanto, el precio de venta de Worldpac representa una prima significativa con respecto al precio de venta actual de las acciones de Advance.

Cómo puede ayudar la ganancia inesperada de Advance

O'Kelly dice que vender Worldpac le da a Advance más “flexibilidad financiera” mientras navega por los cambios que necesita hacer. Y sin duda los cambios van a ser sustanciales.

Deben serlo, considerando el mal desempeño de Advance en relación con sus pares. Tomemos una métrica: el margen de beneficio operativo. Durante la última década, tanto Autozone como O'Reilly han tenido márgenes operativos principalmente entre el 18% y el 20%. En comparación, Advance ha promediado un margen operativo de alrededor del 6%, y últimamente ha caído incluso menos que eso.

Gráfico de margen operativo (TTM) de AAP

Advance contrató a O'Kelly para solucionar este problema de rentabilidad. El nuevo director ejecutivo es un experto en la cadena de suministro y rápidamente se dio cuenta de que Advance está luchando con la rentabilidad debido a su ineficiente infraestructura de la cadena de suministro.

Advance ya está en marcha una transformación de la cadena de suministro de varios años, y soy optimista en cuanto a que esto transformará completamente los retornos para los accionistas.

Consideremos que si Advance puede obtener un margen del 10% de su negocio (todavía la mitad del que tienen sus pares) puede generar cerca de mil millones de dólares en ganancias anuales. Después de todo, incluso después de vender Worldpac, Advance todavía genera más de 9 mil millones de dólares en ventas anuales. Y si la acción está valorada en 10 veces su beneficio operativo, entonces su valor podría cuadriplicarse en este escenario.

Por tanto, reestructurar la cadena de suministro es crucial para Advance y sus accionistas. Pero es costoso y el balance de la empresa no es el mejor. Tiene casi 1.800 millones de dólares en deuda a largo plazo y menos de 500 millones de dólares en efectivo y equivalentes. Para ser claros, no corre peligro de quedarse sin liquidez en el corto plazo. Pero, aun así, se trata de una posición de deuda neta poco atractiva.

La venta de Worldpac equilibrará el balance de Advance y le dará un poco más de margen para respirar. Y este respiro permitirá a la gerencia tomar las decisiones comerciales que mejor la prepararán para el éxito a largo plazo.

Es por eso que no podría ser más optimista sobre las acciones de Advance ahora que está vendiendo Worldpac. Y si la recuperación tiene éxito, las acciones se cotizan hoy a una valoración bastante económica.

¿Debería invertir $1,000 en Advance Auto Parts ahora mismo?

Antes de comprar acciones en Advance Auto Parts, considere esto:

El Asesor de acciones abigarradas y tontas El equipo de analistas acaba de identificar lo que creen que son los 10 mejores acciones para que los inversores compren ahora… y Advance Auto Parts no era uno de ellos. Las 10 acciones que hicieron el corte podrían producir retornos monstruosos en los próximos años.

Considere cuando NVIDIA hizo esta lista el 15 de abril de 2005… si invirtió $1,000 en el momento de nuestra recomendación, tendrías $845,679!*

Asesor de acciones proporciona a los inversores un plan de éxito fácil de seguir, que incluye orientación sobre cómo crear una cartera, actualizaciones periódicas de los analistas y dos nuevas selecciones de acciones cada mes. El Asesor de acciones el servicio tiene más que cuadruplicado el retorno del S&P 500 desde 2002*.

Ver las 10 acciones »

*Stock Advisor regresa a partir del 14 de octubre de 2024

Jon Quast tiene posiciones en Advance Auto Parts. The Motley Fool no tiene ninguna posición en ninguna de las acciones mencionadas. El Motley Fool tiene un política de divulgación.

Esta empresa de 2.400 millones de dólares está a punto de recibir un día de pago de 1.200 millones de dólares. He aquí por qué no podría ser más optimista fue publicado originalmente por The Motley Fool

Fuente

Deja un comentario