Esto es lo que dijeron los pilotos después de la carrera de la Copa del domingo por la noche en Richmond Raceway.
Austin Dillon — Ganador: “Es la primera vez, pero se siente bien cuando se consigue una victoria. Después de la temporada que tuvimos, el buen Dios nos bendijo hoy. Tuvimos un veloz Chevrolet Bass Pro Shops No. 3, y odié ver que saliera esa bandera amarilla. Sabía que iba a ser una locura y, al llegar a la última curva, simplemente tenía que ir a por ello. Era nuestra oportunidad; no se dan muchas de esas y eso es lo que nuestros socios, mi familia y RCR quieren que hagamos, que intentemos conseguir una victoria. Así que simplemente tuve que hacerlo”.
Denny Hamlin — Terminó 2do: “Obviamente es una falta, pero es justo en NASCAR. Es una liga diferente. No hay penalizaciones por conducción brusca ni nada parecido, así que abre la oportunidad para que Austin (Dillon) haga lo que quiera. El problema que tengo es que me enganché en la parte trasera derecha otra vez. Yo solo estaba pensando en mis asuntos, y él giró a la izquierda, me enganchó en la parte trasera derecha y me reventó el maldito hombro. No sé. Al libro de récords no le importará lo que pasó. Se le acreditará una victoria. Simplemente no llegará lejos porque hay que pagar las deudas por cosas así, pero vale la pena porque subieron 20 posiciones en puntos, así que entiendo todo eso. No hay mala voluntad allí. Lo entiendo. Simplemente odio haber sido parte de eso. Hubiera sido divertido si no fuera uno de los dos tipos que se quedaron fuera de combate en la última curva, pero lo entiendo. No significa que tenga que estar de acuerdo con eso. Hablaremos de ello mañana.”
Tyler Reddick — Terminó tercero: “Sí, Joey (Logano) me robó las palabras. Eso es exactamente lo que es ese movimiento. Increíble. Entiendo la primera, supongo, sobre Joey, tratando de ganar la carrera. Me han amenazado con ser suspendido por golpear a la derecha a la gente y siempre han tomado una postura bastante dura al respecto. No lo sé. Correr duro para ganar es una cosa. Simplemente golpear a la derecha a alguien es otra. Eso suena bastante parcial viniendo de mí sobre mi jefe, pero si yo estuviera en su lugar, también estaría bastante molesto por eso. Ponen tanto énfasis en ganar carreras, que la gente va a perder la cabeza y hacer cosas ridículas. Estoy feliz por su equipo. Hay mucha gente genial en su equipo. Eso fue bastante loco”.
Bubba Wallace — Terminó 4to: “Sabíamos que teníamos que trabajar antes de llegar aquí, obviamente estando por debajo, y nuestro equipo lo hizo. Luchamos duro. No tuvimos el mejor día en la calle de boxes. No por falta de esfuerzo. Agradezco que hayan mejorado durante toda la noche. Aparecieron cuando importaba en la última parada, nos mantuvieron en el juego. Solo ejecución. Nuestro Toyota Camry Leidos estaba demasiado suelto. Traté de morderme la lengua desde el comienzo de la práctica. Fue un puñado, y definitivamente nos afectó en la carrera, pero seguimos mejorando cada vez más, tratando de dar la mejor información que pude. Simplemente ejecutamos toda la noche. Agradezco el esfuerzo de mi equipo. Es bueno salir de aquí con un resultado entre los cinco primeros. Tenemos un largo camino por recorrer. Solo tenemos que seguir luchando. Supongo que puedes dejar atrás a alguien y golpear a alguien por detrás y estar bien. Es curioso cómo funciona eso”.
Carson Hocevar — Terminó 8º: “El Camaro ZL1 n.° 77 de Delaware Life estuvo bastante bien. No clasificamos muy bien, pero pudimos llegar al top 15 y luego al top 10 en la carrera larga. Desde donde estábamos en la primavera y donde hemos estado en pistas cortas, esto es muy importante para nosotros. Estar entre los 10 primeros es bastante importante y el solo hecho de tener un muy buen cambio de casi 20 puestos a un final de un solo dígito aquí es realmente importante para el equipo Delaware Life/Spire Chevrolet”.
Daniel Suárez — Terminó 10º: “¡Fue una carrera divertida! Si a NASCAR y a los fanáticos no les gustó el uso de neumáticos opcionales, no sé qué les gustaría porque fueron increíbles. La estrategia jugó un papel muy importante en lo que todos hacíamos; lo que hacíamos y las diferentes agendas de cada uno. Fue divertido. Lo disfruté y el Chevy No. 99 Choice Privileges fue rápido. Los muchachos hicieron un trabajo increíble con la estrategia. Desafortunadamente, no funcionó al final, pero lo intentamos y terminamos en el décimo lugar”.
Ryan Blaney — Terminó 11º: “En realidad, creo que fue una buena noche para nosotros. Hicimos una parada en boxes terrible y perdimos siete segundos, lo que nos hizo mucho daño. Pudimos luchar para llegar al top 10 antes de la última bandera amarilla y terminamos en el puesto 11. En general, fue una buena noche. Definitivamente creo que podría haber sido mejor, pero no mala”.
Kyle Busch — Terminó 12º: “En general, tuvimos una noche respetable con nuestro Cheddar's Patriotic Camaro en Richmond Raceway. Por la forma en que se desarrolló la carrera al final pudimos recuperarnos y ganar algunas posiciones cuando la carrera se fue a tiempo extra. El jefe de equipo Randall Burnett y todos en el equipo de Cheddar's hicieron un buen trabajo con la estrategia esta noche y mejoraron el auto. Fue un poco complicado al principio, pero al final de la carrera estábamos mucho mejor. Felicitaciones a mi compañero de equipo Austin Dillon por la victoria. Fue realmente bueno todo el fin de semana y aprovechó estar en posición para ganar esta noche”.
Josh Berry — Terminó 14: “Estuvo bien. Nos costó un poco más de lo que pensábamos, pero, en general, hicimos una buena carrera. Nos mantuvimos en la vuelta del líder y logramos un buen resultado, así que seguiremos trabajando a partir de ahí e iremos a Michigan”.
Michael McDowell — Terminó 15º: “Estoy orgulloso de todos los que forman parte del equipo Ford Dark Horse de Love's RV Stop. En la carrera anterior a la bandera amarilla, tuve que correr muy duro con las 24 y las 77 para terminar entre los 10 primeros. Luego estábamos demasiado sueltos. Probamos dos neumáticos al final y logramos quedar entre los 15 primeros. Travis tomó una gran decisión al principio al elegir los neumáticos rojos. Pasamos del pase libre al séptimo lugar. Eso cambió nuestra noche y nos puso en la contienda”.
Joey Logano — Terminó 19: “Aparentemente, está bien. ¿Qué quieres que te diga? Aparentemente, puede venir desde cinco autos atrás y destrozar completamente a alguien y luego destrozar a otro en la línea de meta y vamos a decir que eso es una carrera… Cuando llegas tan lejos, eso significa que tienes tres o cuatro autos de ventaja en tres. Incluso hice retroceder la entrada. Pensé: 'Voy a envolver la parte inferior aquí. Estoy bien'. Y él simplemente conduce muy fuerte. Obviamente, no hizo el giro porque me golpeó y (Hamlin) iba a ganar la carrera, así que no tenía intención de competir. Lo gané de manera justa en el reinicio y simplemente hizo una maniobra de cobarde. Es un pedazo de mierda. Apesta. Ha apestado toda su carrera y ahora va a estar en los playoffs. Bien por él, supongo”.
Noah Gragson — Terminó en el puesto 20: “Tuvimos algunos problemas durante todo el fin de semana, necesitábamos avanzar, pero aun así estamos muy orgullosos de nuestro grupo. Logramos mejorar el auto, nos quedamos atrás todo el día. Estamos muy emocionados por el próximo fin de semana en Michigan y seguiremos adelante”.
Chase Briscoe — Terminó en el puesto 21: “Por lo que hemos tenido aquí en Richmond desde el punto de vista de la carrera, ya sabes, ha sido un poco difícil adelantar. No sé cómo se veía desde fuera del coche, pero dentro del coche parecía que había muchos tipos yendo hacia delante y hacia atrás. Definitivamente agregó una nueva complejidad y estrategia a la carrera. Me interesaría ver cómo nos veríamos todos si usáramos los neumáticos blandos todo el tiempo. Pensé que estaba bien”.
Ty Dillon — Terminó en el puesto 26: “No fue exactamente la carrera que queríamos esta noche, pero hicimos todo lo que estaba a nuestro alcance durante una carrera larga sin precauciones. Estoy muy orgulloso de nuestro esfuerzo y siento que cumplimos con lo que debíamos. Estoy mejorando cada vez que corro con Kaulig Racing. P26, y vamos a por el siguiente”.
Justin Haley — Terminó en el puesto 27: “Richmond es una pista muy difícil, pero nuestro Ford Mustang Dark Horse de Pinnacle Home Improvement fue lo suficientemente bueno como para hacer lo que tenía que hacer”.
Daniel Hemric — Terminó en el puesto 30: “Noche difícil en Richmond. Felicitaciones a Austin (Dillon) y a RCR por la victoria; es muy importante para Alliance. Definitivamente necesitamos reagruparnos, pero esperamos que lo que vimos aquí esta noche con el auto N.° 3 nos ayude en las futuras pistas cortas”.
Riley Herbst — Terminó en el puesto 33: “Siempre disfruté de correr en Richmond en la Serie Xfinity, pero la Serie Cup es un juego completamente diferente. Me llevó un tiempo darme cuenta de cómo estaba cambiando la pista y qué le estaba haciendo eso al auto. Las cosas suceden tan rápido que es difícil recuperarse de un par de vueltas atrás, pero corrimos cada vuelta y eso es exactamente lo que necesitaba hacer en mi primera carrera de la Copa aquí”.
Martin Truex Jr. — Terminó en el puesto 37: “Tuvo un pequeño problema al bajar por la recta y luego empezó a fallar. Fue como si se le hubiera roto un resorte de válvula o algo así y luego se autodestruyó muy rápido. No sé. Fue uno de esos días”.