Un nuevo y robusto vehículo robot de reparto promete un servicio “ultrarrápido”

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¿Pero te pedirá propina?

Un vehículo de reparto autónomo y con inteligencia artificial es lo último en tecnología robótica que pronto llegará a las calles cerca de usted, incluso mientras otros fabricantes de automóviles autónomos enfrentan investigaciones sobre los peligros de sus vehículos.

El proyecto propuesto por la empresa tecnológica Vayu Robotics es una máquina de color azul cielo con apariencia de mini furgoneta Volkswagen, capaz de viajar hasta 20 millas por hora y transportar hasta 100 libras de mercancías.

Un robot de reparto de alta tecnología está llegando al mercado. Robótica Vayu

El martes, un “gran actor de comercio electrónico” anónimo firmó un acuerdo para implementar 2.500 de los robots “Vayu One” de seis pies de largo, anunció la compañía con altos directivos provenientes de Apple y Lyft.

Una demostración en video del dispositivo autónomo muestra a un empleado de una tienda abasteciendo el robot azul (que la siguió por los pasillos) antes de enviar las compras a la casa de un cliente, sorteando baches, cruces de peatones y todo lo demás.

Vayu One aprovecha tecnología de última generación. Robótica Vayu

De vez en cuando, una puerta lateral se abre mientras el brazo mecánico de Vayu One deja las mercancías en la calle.

Lo más destacado de esta pieza de tecnología en particular es que, según se informa, su modelo de IA es lo suficientemente preciso como para eliminar la necesidad del “detección y alcance de luz” (Lidar) común en la industria que mapea previamente la superficie y la textura de la Tierra.

Vayu One “funciona de forma autónoma sin mapear previamente las carreteras por las que pretende circular”, según la empresa.

El robot también “es capaz de navegar dentro de tiendas, por calles de la ciudad y descargar paquetes en entradas o porches”.

Vayu One utiliza nueva tecnología única entre su competencia. Robótica Vayu

El director ejecutivo, Anand Gopalan, dijo que esta nueva tecnología ha proporcionado respuestas a los problemas que “plagaron” el desarrollo de los robots de entrega durante más de una década.

Ahora, las empresas pueden “finalmente crear una solución que realmente pueda implementarse a gran escala y permitir el transporte económico de mercancías a todas partes”, afirmó.

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