Un vuelo de Southwest a Tampa tuvo un accidente a 150 pies sobre Courtney Campbell Causeway: “Es difícil de creer”
TAMPA, Florida. – La FAA está investigando un incidente aterrador con un Aerolíneas suroeste avión intentando aterrizar en Aeropuerto Internacional de Tampa este mes.
El 14 de julio, el vuelo 425 descendió peligrosamente a baja altura y se alejó demasiado de la pista, por lo que fue desviado repentinamente a Fort Lauderdale. Aún se desconoce la causa del problema.
En un audio obtenido entre el piloto y el control de tráfico aéreo ese día, se le dice al piloto: “Southwest 425, alerta de baja altitud, verifique su altitud…”
Durante el descenso, el avión se acercó a 150 pies de la calzada de Courtney Campbell. Aún a cuatro millas de la pista real, los pilotos experimentados dicen que el avión debería haber estado al menos 1.000 pies más alto, e incluso una fuerte ráfaga de viento podría haberlo hecho estrellarse.
“Es realmente difícil de creer cómo llegaron a los 150 pies con la cantidad de advertencias que hay disponibles en un avión”, dijo Kent Davis, un piloto retirado con más de 30 años de experiencia. Cree que fue un error del piloto.
“Todo depende de los pilotos. En cualquier aproximación, especialmente en condiciones meteorológicas adversas, como las que se encontraban en ese momento, es imperativo que trabajen juntos como tripulación”, dijo Davis. “O bien iniciaron el descenso en el punto equivocado y descendieron pensando que estaban en la velocidad de descenso adecuada hacia la pista, o bien algo pudo haber fallado”.
Este es el tercer incidente que ha tenido Southwest con descensos peligrosamente bajos recientemente. Hubo uno en Oklahoma en junio y otro en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York en abril. Ambos vuelos tuvieron que ser desviados a otros aeropuertos también.
Southwest emitió un comunicado sobre el Tampa descendencia, diciendo en parte:
“Southwest está siguiendo su sólido sistema de gestión de seguridad y está en contacto con la Administración Federal de Aviación para comprender y abordar cualquier irregularidad. Nada es más importante para Southwest que la seguridad de nuestros clientes y empleados”.
La FAA está investigando el incidente.
“Hay un problema. ¿Se trata de un problema de software o de un problema de entrenamiento de la tripulación? ¿Es un problema de experiencia? Eso es todo lo que van a analizar y tienen que hacerlo rápidamente porque si hay tres (incidentes) con la misma aerolínea… hay que abordarlo rápidamente antes de que haya un cuarto, que podría ser catastrófico”, dijo Davis.
Como ocurre con la mayoría de las investigaciones de la FAA, habrá un hallazgo inicial en unos meses y un informe más detallado en unos años.
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