La FAA de EE.UU. investiga el último vuelo de Southwest Airlines que planteó problemas de seguridad
Por David Shepardson
(Reuters) – La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo el sábado que está investigando un vuelo de Southwest Airlines después de que voló a muy baja altitud sobre la Bahía de Tampa, Florida, el más reciente de una serie de incidentes que plantean dudas sobre la seguridad.
El vuelo del 14 de julio, realizado por un Boeing 737 MAX de Southwest que había despegado de Columbus, Ohio, se encontraba aproximadamente a 5 kilómetros del aeropuerto de Tampa cuando descendió hasta unos 53 metros, según datos de Flightradar24. Un controlador de tráfico aéreo alertó a la tripulación del vuelo 425 de Southwest sobre su baja altitud y el avión fue desviado a Fort Lauderdale.
Southwest dijo el sábado que está en contacto con la FAA “para entender y abordar cualquier irregularidad” tras el vuelo del 14 de julio. “Nada es más importante para Southwest que la seguridad de nuestros clientes y empleados”, agregó la aerolínea.
Este fue el último de una serie de vuelos de Southwest que han generado preocupaciones de seguridad, incluido un vuelo 737 de Southwest en abril que llegó a unos 400 pies (122 metros) del océano frente a Hawai después de que el primer oficial inadvertidamente empujó hacia adelante la columna de control y el avión alcanzó una velocidad máxima de descenso de aproximadamente 4.400 pies por minuto.
La FAA también está investigando otro vuelo de Southwest Airlines a muy baja altitud, a unas 9 millas (14,5 km) del aeropuerto de Oklahoma City. El incidente del 19 de junio, en el que se vio involucrado el vuelo 4069 de Southwest Airlines que había despegado de Las Vegas, se produjo a unos 500 pies de altura. Después de que sonara una alerta, un controlador de tráfico aéreo alertó a la tripulación del vuelo.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos y la FAA también están investigando un vuelo del 737 MAX de Southwest del 25 de mayo que experimentó un “balanceo holandés” a 34.000 pies mientras volaba de Phoenix (Arizona) a Oakland (California). Estos movimientos asimétricos laterales reciben su nombre de una técnica de patinaje sobre hielo holandesa y pueden suponer graves riesgos para la seguridad.
La FAA también está investigando un vuelo de Southwest del 25 de junio que partió de una pista cerrada en Portland, Maine.
(Reporte de David Shepardson; editado por Sandra Maler y Nick Zieminski)