Boeing acepta un acuerdo de culpabilidad para evitar un juicio penal por los accidentes del 737 Max, dice el Departamento de Justicia

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Boeing se declarará culpable de un cargo de fraude criminal derivado de dos accidentes mortales de aviones 737 Max después de que el gobierno determinara que la compañía violó un acuerdo que la había protegido de ser procesada durante más de tres años, dijo el Departamento de Justicia el domingo por la noche.

Los fiscales federales le dieron a Boeing la opción esta semana de declararse culpable y pagar una multa como parte de su sentencia o enfrentar un juicio por el cargo criminal de conspiración para defraudar a los Estados Unidos.

Los fiscales acusaron al gigante aeroespacial estadounidense de engañar a los reguladores que aprobaron el avión y los requisitos de entrenamiento de los pilotos.

El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, testifica ante el Subcomité de Investigaciones de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado para responder a los legisladores sobre los problemas en el fabricante de aeronaves desde que un panel explotó de un Boeing 737 Max durante un vuelo de Alaska Airlines en enero, el 18 de junio de 2024. AP

El acuerdo de culpabilidad, que aún debe recibir la aprobación de un juez federal para entrar en vigor, exige que Boeing pague una multa adicional de 243,6 millones de dólares.

Esa fue la misma cantidad que pagó según el acuerdo de 2021 que el Departamento de Justicia dijo que la empresa incumplió.

Se nombraría un monitor independiente para supervisar los procedimientos de seguridad y calidad de Boeing durante tres años.

El acuerdo de culpabilidad cubre únicamente las irregularidades cometidas por Boeing antes de los accidentes, en los que murieron los 346 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo de los dos nuevos aviones Max.

Esto no le da inmunidad a Boeing por otros incidentes, incluido un panel que hizo estallar un avión de pasajeros Max durante un vuelo de Alaska Airlines en enero, dijo un funcionario del Departamento de Justicia.

Un avión Boeing 737 Max se prepara para aterrizar en Boeing Field luego de un vuelo de prueba en Seattle, el 30 de septiembre de 2020. AP

El acuerdo tampoco cubre a ningún funcionario actual o anterior de Boeing, sólo a la corporación.

Los fiscales federales alegaron que Boeing cometió una conspiración para defraudar al gobierno al engañar a los reguladores sobre un sistema de control de vuelo que estuvo implicado en los accidentes que tuvieron lugar en Indonesia en octubre de 2018 y en Etiopía menos de cinco meses después.

Como parte del acuerdo de enero de 2021, el Departamento de Justicia dijo que no procesaría a Boeing por el cargo si la compañía cumplía con ciertas condiciones durante tres años.

Familias que sostenían carteles de sus seres queridos fallecidos, incluso en el accidente del vuelo 610 de Lion Air frente a Indonesia en 2018 y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines cerca de Adís Abeba en 2019, apoyaron a Calhoun durante su testimonio en junio. AP
Esa fue la misma cantidad que pagó según el acuerdo de 2021 que el Departamento de Justicia dijo que la empresa incumplió. AP

El mes pasado, los fiscales afirmaron que Boeing había incumplido los términos de ese acuerdo.

La declaración de culpabilidad de la empresa se presentará en el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Texas.

El juez que supervisa el caso, que ha criticado lo que llamó la “atroz conducta criminal de Boeing”, podría aceptar la declaración de culpabilidad y la sentencia que los fiscales ofrecieron con ella o podría rechazar el acuerdo, lo que probablemente conduciría a nuevas negociaciones entre el Departamento de Justicia y Boeing.

Los familiares de las personas que murieron en los accidentes fueron informados sobre la oferta de declaración de culpabilidad hace una semana y en ese momento dijeron que pedirían al juez que la rechazara.

Las agencias estadounidenses pueden utilizar una condena penal como fundamento para excluir a las empresas de hacer negocios con el gobierno durante un período de tiempo determinado.

Boeing es un contratista importante del Departamento de Defensa y de la NASA.

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