BYD de China registra un aumento del 21% en las ventas trimestrales de vehículos eléctricos y cierra la brecha con Tesla
PEKÍN (Reuters) – BYD (BYDDY) de China registró un aumento del 21% en las ventas de vehículos eléctricos en el segundo trimestre, cerrando la brecha con Tesla (TSLA) después de devolver el título de principal vendedor de vehículos eléctricos del mundo a su rival estadounidense en el primer trimestre.
BYD vendió 426.039 vehículos eléctricos en el trimestre abril-junio, según cálculos de Reuters basados en sus informes de ventas mensuales. Eso supone unos 12.000 vehículos menos que las entregas de vehículos de Tesla estimadas para el segundo trimestre.
Se espera que Tesla informe una caída del 6% en las entregas de vehículos del trimestre abril-junio el martes, la primera vez que la firma estadounidense se prepara para registrar dos trimestres consecutivos de caída, ya que enfrenta una dura competencia en China y una demanda lenta debido a la falta de nuevos modelos asequibles.
La compañía podría ceder nuevamente su campeonato de vehículos eléctricos a BYD si los resultados reales resultan ser más débiles que lo estimado, con Barclays prediciendo una caída del 11% en las entregas del segundo trimestre, la mayor de Tesla en la historia.
Tesla se ha topado con un obstáculo después de años de rápido crecimiento que la ayudaron a convertirse en el fabricante de automóviles más valioso del mundo. En enero advirtió que el crecimiento de las entregas en 2024 sería “notablemente menor” a medida que se desvanece el impulso de los recortes de precios que duraron meses.
El fabricante de vehículos eléctricos ha reducido la producción de su automóvil eléctrico más vendido, el Model Y, en un porcentaje de dos dígitos en su planta de Shanghai desde marzo para abordar el debilitamiento de la demanda de sus modelos antiguos en China, su segundo mercado más grande después de Estados Unidos, informó Reuters en mayo.
En comparación, su principal competidor chino, BYD, mantuvo un crecimiento constante en las ventas de vehículos eléctricos, mientras que empresas emergentes de este sector como Nio informaron de un crecimiento estelar el último trimestre. Las entregas de vehículos de NIO en el segundo trimestre aumentaron más del doble hasta alcanzar las 57.300 unidades.
Los recortes de precios y un cambio creciente en la demanda de los consumidores hacia vehículos eléctricos e híbridos desde vehículos a gasolina son las principales razones detrás de las fuertes ventas de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos en los últimos meses, dijo Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA).
Las ventas de vehículos de nueva energía, incluidos vehículos eléctricos e híbridos enchufables en China, representaron el 46,7% de las ventas totales de automóviles en mayo, un nuevo máximo mensual, según datos de CPCA.
(Reporte de Qiaoyi Li, Zhang Yan y Kevin Krolicki; editado por Miyoung Kim y Sherry Jacob-Phillips)
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