La policía de Nueva York retira las bicicletas de reparto del refugio del Hotel Roosevelt de Nueva York
La policía de Nueva York ha retirado docenas de bicicletas de reparto estacionadas frente al Hotel Roosevelt como parte de una ofensiva intensificada contra los ciclomotores y bicicletas eléctricas ilegales y no registradas en toda la ciudad, según se enteró The Post.
El emblemático hotel en Midtown, cerca de Grand Central Terminal, que fue convertido el año pasado en un refugio para inmigrantes, también se convirtió en un importante punto de acceso para bicicletas ilegales el otoño pasado.
En los últimos meses, una antiestética mezcolanza de bicicletas estacionadas se enfrentaba rutinariamente a los peatones en East 46th Street a lo largo de la cuadra que se extiende entre las avenidas Madison y Vanderbilt.
Las bicicletas estacionadas, que según una estimación podrían llegar a 75 en un momento dado, se habían utilizado principalmente para entregas de alimentos, pero no estaban registradas en la ciudad o estaban estacionadas ilegalmente, según un portavoz de la policía de Nueva York.
“Ha habido numerosas operaciones a lo largo del tiempo para retirar ciclomotores/bicicletas/etc. ilegales, no registrados o almacenados incorrectamente. en este lugar”, dijo el subcomisionado de Información Pública del Departamento de Policía de Nueva York en un comunicado.
DCPI no reveló cuándo retiró las bicicletas frente al hotel, pero las empresas locales dijeron que fue en las últimas semanas.
El icónico Hotel Roosevelt se ha convertido en un símbolo de la lucha de la ciudad para hacer frente a una afluencia masiva de inmigrantes, muchos de los cuales trabajan como repartidores.
La ciudad está intensificando sus esfuerzos para tomar medidas enérgicas contra los problemas de seguridad relacionados con las bicicletas motorizadas, que provocaron 97 incendios el año pasado, una cuestión que se planteó durante una audiencia del Concejo Municipal el viernes sobre siete proyectos de ley propuestos para regular las empresas de entrega de alimentos mediante aplicaciones.
Varias de las leyes propuestas harían que las empresas de aplicaciones –incluidas Grubhub, Doordash y Uber Eats– fueran responsables de los registros de ciclomotores y de asumir la responsabilidad cuando sus trabajadores se vean involucrados en accidentes.
Por otra parte, el Departamento de Policía de Nueva York se centra cada vez más en cómo se utilizan las bicicletas motorizadas para cometer delitos.
A principios de este mes, los funcionarios de la policía de Nueva York confiscaron algunos 39 ciclomotores en Midtown y emitieron 40 citaciones citando un aumento en los delitos de robo y fuga en los que se utilizaban scooters y ciclomotores motorizados como vehículo de fuga, informó The Post.
Las estadísticas del Departamento de Policía de Nueva York muestran que, de los siete delitos principales, se utilizaron scooters, motocicletas o ciclomotores como vehículo de escape 790 veces en lo que va del año, frente a solo 156 durante el mismo período en 2022.
Las empresas locales cercanas o adyacentes al Hotel Roosevelt se han quejado de que sus negocios han sufrido desde que la propiedad se convirtió en un refugio.
Grand Central Partnership, que representa a empresas en el área circundante, no tenía conocimiento del barrido de bicicletas por parte de la policía de Nueva York en el hotel, dijo a The Post Fred Cerullo, presidente del Distrito de Mejoramiento Comercial.
“Apoyamos al alcalde y a la policía de Nueva York en cualquier esfuerzo para eliminar (las bicicletas motorizadas no registradas) de nuestras calles y aceras”, dijo Cerulla. “Ciertamente ha aliviado algo del caos que reinaba en la experiencia de los peatones aquí en Midtown East”.
