TOKIO (Reuters) – La china BYD lanzó su tercer vehículo eléctrico en Japón, dijo el martes, un sedán que será su modelo más caro hasta el momento en un mercado donde los consumidores han favorecido durante mucho tiempo las marcas nacionales.
El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen dijo que había comenzado a recibir pedidos para su buque insignia Seal EV en Japón a partir del martes, fijando el precio minorista sugerido para la versión de tracción trasera del vehículo en el país en 5,28 millones de yenes (33.111,75 dólares).
El modelo tiene un precio inicial de 179.800 yuanes (24.759,70 dólares) en China.
La expansión de BYD, que significa Build Your Dreams, en Japón podría convertirse en una preocupación para los fabricantes de automóviles nacionales, que luchan en China contra BYD y otras marcas chinas de vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles sólo ha lanzado automóviles propulsados por baterías para el mercado japonés, pero no vehículos con otras tecnologías de propulsión, como los híbridos enchufables, en los que es un actor importante en China.
Las ventas de BYD en Japón han perdido algo de impulso en abril-junio en comparación con el año pasado, dijo el presidente de BYD Auto Japón, Atsuki Tofukuji, en un evento de lanzamiento de Seal en el distrito Shibuya de Tokio.
Una gran reducción en los subsidios del gobierno japonés para vehículos eléctricos a los que califican los modelos de la compañía en el año comercial que comenzó en abril lastra las ventas, dijo a los periodistas.
La compañía ofrecerá una versión con tracción trasera y una versión con tracción total en Japón, ambas con un paquete de baterías de 82,56 kilovatios por hora, dijo la compañía en un comunicado de prensa.
La versión de tracción trasera tiene una autonomía de 640 kilómetros (398 millas), mientras que la versión de tracción total de 6,05 millones de yenes puede recorrer 575 kilómetros con una sola carga.
BYD lanzó los vehículos eléctricos Atto 3 y Dolphin en Japón el año pasado, vendiendo alrededor de 2.500 desde que abrió su primer concesionario japonés en Yokohama en febrero de 2023.
Dijo que planea agregar al menos un modelo nuevo a su línea en Japón cada año.
($1 = 159,4600 yenes)
(1 dólar = 7,2618 yuanes chinos)
(Reporte de Daniel Leussink; Editado por Muralikumar Anantharaman y Gerry Doyle)