Una vez suspendido de por vida por la Fórmula 1, Flavio Briatore vuelve a ocupar un puesto ejecutivo en Alpine
Flavio Briatore está de vuelta en la Fórmula 1.
El ex ejecutivo de Benetton y Renault ha sido contratado como asesor ejecutivo para Alpine, el actual equipo oficial de Renault. Briatore, de 74 años, fue suspendido de por vida de la Fórmula 1 antes de que esa suspensión fuera revocada en apelación en 2013.
Briatore fue excluido de la Fórmula 1 debido al escándalo del accidente intencionado de Renault en 2008. Le dijo a Nelson Piquet Jr. que se estrellara a propósito durante el Gran Premio de Singapur para que su compañero Fernando Alonso pudiera ganar. El incidente rápidamente se conoció como “Crashgate”.
Piquet se estrelló al principio de la carrera, justo antes de que se abriera la ventana de boxes para los equipos. Alonso había parado en boxes antes en la carrera y tomó el liderato como líderes de la carrera en el momento del accidente de Piquet en la calle de boxes. Alonso, que había salido 15º, ganó la carrera.
Un año después, después de que lo sacaron de su asiento, Piquet dijo que le dijeron que estrellara el auto a propósito. La FIA investigó inmediatamente las afirmaciones de Piquet y acusó a Renault de arreglar la carrera en septiembre de 2009. Renault finalmente recibió una descalificación suspendida de dos años de la serie en espera de nuevas violaciones de las reglas (el equipo en realidad no fue expulsado de la F1) y Briatore, El entonces director general de Renault fue suspendido de por vida.
Briatore fue condenado anteriormente en un tribunal italiano por múltiples cargos de fraude en la década de 1980. Asumió el cargo de director general de Benetton a finales de la década de 1980 y continuó trabajando para el equipo después de que Renault lo comprara en 2000.
Alpine se encuentra en medio de un comienzo miserable en la temporada 2024 de Fórmula 1. El equipo ocupa el octavo lugar de 10 en la clasificación de constructores, ya que Pierre Gasly y Esteban Ocon han sumado sólo cinco puntos combinados en lo que va de temporada. Gasly y Ocon han estado plagados de falta de velocidad y problemas mecánicos, y tampoco se han llevado bien en la pista. Ocon dejará el equipo al final de la temporada y se considera candidato para conducir para Haas junto a Ollie Bearman en 2025.